1月5日，仰望R1(參數|詢價)（內部代號）正式發布，新車將命名為仰望U8，同時全新技術平臺易四方也正式發布。新車作為比亞迪高端品牌仰望旗下的全新硬派SUV，將采用非承載式車身，配備四輪四電機獨立驅動。此外，在本次發布會上，仰望U9也作為彩蛋，進行了首發亮相。

快速了解仰望U8：
非承載式車身，車長5.3米，軸距3.05米
易四方技術平臺，四輪四電機獨立驅動，純電動、插電式混合動力
支持冰雪定圓、沙漠沖坡、爆胎繼續行駛、原地掉頭、橫向移動和浮水模式

● 新車特點：

　　仰望U8的外觀依舊由沃爾夫岡?約瑟夫?艾格操刀，其采用“時空之門”設計語言，將未來感與科技感融入硬派的造型風格。前大燈造型采用鼎形設計，十分獨特，點亮后具有很高的辨識度。在格柵內部采用點陣式裝飾，中央鑲嵌著仰望的品牌LOGO，該設計靈感源自甲骨文“電”。

　　側面來看，新車方正的造型塑造出硬派的形象，其車長達到5300mm，軸距3050mm，氣場十分強大。同時，作為一款新能源車，新車不僅配備了隱藏式門把手，在輪拱以及D柱等處還配備空氣動力學設計。新車將會提供R20英寸輪圈，輪胎尺寸為275/60 R20。

　　新車尾燈造型與前大燈形成呼應，另外其還將會配備迎賓點亮效果，增添儀式感。后備廂尾門配備外掛式輪胎，其將采用側開門設計。

　　本次發布會并未公布新車的內飾，根據此前諜照來看，新車將會配備全液晶儀表盤+內嵌式中央觸控屏，兩塊屏幕尺寸都非常巨大，預計其也將內置仰望專屬的信息娛樂系統。此外，在三輻式多功能方向盤上，我們可以看到新車的多功能按鍵上依舊采用中文標注，品牌特色得以傳承。

　　動力方面，全新的易四方技術平臺將提供四輪四電機，單電機最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛?米，使仰望U8的0-100km/h加速表現在3秒級。另外，新車還將配備易四方刀片電池，以及非承載式車身。四輪四電機技術可支持獨立控制單個車輪的扭矩，相較于傳統機械式全時四驅系統，電控四驅系統反應速度快了100倍，同時調整范圍達到20倍，使其可以完成多種行駛狀態，包括冰雪定圓、沙漠沖坡、爆胎繼續行駛（120km/h）、原地掉頭和浮水模式等等。

　　其中浮水模式可以幫助車輛進入較深的涉水路面，處于漂浮狀態后，也可以正常行駛脫困的能力。不過該模式將作為被動功能，而非主動功能，僅限積水較深路段脫困，不建議去河流或湖泊等水域挑戰。此外，爆胎繼續行駛模式是指在車輛120km/h行駛發生爆胎后，系統會快速監測到胎壓變化，并通過車身穩定性控制系統調整車身姿態，保持繼續穩定行駛。

　　仰望U9定位一款超級跑車，其外觀設計保留超跑設計，星空大燈設計靈感源自外太空，并配備蝴蝶門開啟方式。該車也將搭載易四方平臺技術，0-100km/h加速達到2秒級。

● 新車背景：

　　2022年11月8日，仰望品牌正式發布，該品牌由比亞迪100%持股，其將目光瞄準百萬級市場。未來，比亞迪王朝系列以及海洋網系列主打30萬以下價位區間，搶占主流家用市場；而騰勢品牌主打30-50萬元區間的高端市場；此外，比亞迪還計劃在2023年推出一個專業性、個性化的全新品牌，滿足消費者日益凸顯的個性化需求，與用戶共建共創。從而比亞迪完成了從家用到高奢、從大眾到個性化的全方位覆蓋，充分滿足用戶需求。據此前消息，仰望U8預計售價將會在80-150萬區間。

● 編輯點評：

　　看完了仰望的發布會，此時的心情還有點激動。翻看比亞迪的歷史，在中國品牌還不敢逾越20萬壁壘的2014年，比亞迪唐便突破了50萬元的售價，這在當時也被看做是天方夜譚，但是如今全新一代唐EV在歐洲的售價就是50萬元（7.2萬歐元）。另外，售價32.98-45.98萬元的騰勢D9在12月銷售出了6002輛，成功躋身中大型MPV的第一梯隊。

　　至于仰望汽車，或許我們暫時接受它百萬級的價格還有些困難，難免會發出一些冷嘲熱諷的聲音。但是對于比亞迪向上發展的決心和堅持，我們也不應該吝嗇鼓勵的掌聲。至于它的將來會是曇花一現還是鑄就輝煌，就讓時間和市場來給出答案吧。（文/汽車之家 郭辰）

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