日前，有海外媒體曝光了一組奔馳EQG的路試諜照。據了解，這是新車首次在極寒地區測試，新車將會延續奔馳G級硬朗的外觀設計，搭載四電機驅動系統。新車或于2024年正式上市。
此次曝光的EQG測試車與原型車較為相似，延續了奔馳G級硬朗的外觀設計，預計將會采用封閉式格柵，車輛前包圍采用三分式的通風開口造型，預計會多做一些圓角處理，以展現電動化的設計感。
從諜照來看，此次奔馳EQG重點是做冰雪測試，因此車輛后面并沒有懸掛后備胎，因此使尾部看起來略顯“空曠”，車輛的尾燈組、后包圍等車身細節設計基本與燃油版G級相同。
動力方面，奔馳EQG使用非承載式車身結構，擁有4個電動機，可實現原地調頭等。關于動力及電池等信息暫不得知，車輛整備質量或達到6600磅。
2022年11月，奔馳官方曾發布了一組奔馳G級純電動版的EQG原型車的測試諜照，新車與燃油版本沒有明顯的區別，同時在預告中也展示了車體現出超強的性能和可玩性。
值得一提的是，此前奔馳的工程師曾表示，該車每一個電動機還有一個低速分動箱，與蠕行模式相結合，可輕松攀爬各種嚴苛路況，因為每個車輪都可以獨立控制不同的方向旋轉，使得奔馳EQG可以實現原地360度旋轉的真坦克掉頭模式。
來源：第一電動網
作者：王鳴幽
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