近日，雪鐵龍eC3(參數|詢價)純電動小型SUV全球首次亮相，其外觀造型與印度市場的全新一代燃油版C3基本一致，純電動續航里程為320km。該車于1月22日起在印度開啟預訂，首批現車將于2月份抵達經銷商處，未來該車還將出口至南美市場。
從外觀上看，雪鐵龍eC3繼續采用分體式大燈設計，線段狀的日間行車燈造型十分特別，與大燈組及霧燈和諧搭配，形成富于雪鐵龍家族化設計風格的前臉。其最大的特征是前翼子板處的充電口、車門上的藍色“e”標識，以及取消了排氣裝置。此外，新車提供4種單色車漆和9種雙色車身配色供消費者選擇，并有四種個性化外觀定制包可選。
車內同樣提供兩種配色風格，與燃油版最大的區別是換裝了全新的換擋機構。雪鐵龍eC3有Live和Feel兩款配置，后者（高配）將配備10.2英寸信息娛樂觸摸屏和車載互聯功能。不過令人遺憾的是，新車幾乎不提供任何ADAS功能，安全配置和輔助駕駛功能十分有限。
動力方面，雪鐵龍eC3配備了一臺前置電機，可產生57馬力（43kW）的最大功率和143牛?米的峰值扭矩。官方公布的0-60公里/小時加速時間為6.8秒，而最高速度限制為107公里/小時。電池組的容量為29.2kWh，在印度ARAI循環下測量的續航里程為199英里（320公里），從10%-80%快充時間57分鐘，慢充則需時10.5小時。雪鐵龍eC3的動力和續航數據并不顯眼，不過其主要面臨的競爭對手是印度本土的塔塔Tiago EV等車型，因此性價比是首要考慮問題。（文/汽車之家 張曉丹）
來源：汽車之家
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