1月31日，援引外媒motor 1，寶馬集團設計高級副總裁霍伊頓克向外媒表示：“不要指望很快看到寶馬的皮卡，這顯然不適合寶馬品牌。我們不必追求正在發生的每一種趨勢，如果寶馬決定進入一個全新細分市場，那么我們希望長期留在那里。”
寶馬雖然不是批量生產皮卡，但曾在2019年打造了一款寶馬X7皮卡概念車，在寶馬X7車型基礎上打造而來，車輛由寶馬集團職業培訓師與寶馬慕尼黑工廠概念車輛制造和模型技術部門合作打造。
寶馬的主要競爭對手有梅賽德斯-奔馳和奧迪，兩家車企均在皮卡方面有所進展。
梅賽德斯 - 奔馳通過X-Class涉足皮卡市場，該車于2017年首次亮相，基于日產納瓦拉同平臺打造而來，但因銷量低迷于2020年結束。奧迪日前展示了Activesphere概念車，帶有類似皮卡的功能，同后部可以滑開的電動玻璃面板，為更大的貨物騰出空間，具備攜帶電動自行車的位置。
來源：第一電動網
作者：王穎萍
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