日前，第一電動(dòng)從蔚來(lái)官方獲悉，2023款ET7將于上海車展發(fā)布。據(jù)悉，新款ET7的售價(jià)將維持與現(xiàn)款相同的價(jià)格。

從近日網(wǎng)上曝光的2023款ET7優(yōu)化升級(jí)方案來(lái)看，新車對(duì)外觀和內(nèi)飾均有小幅優(yōu)化升級(jí)，將對(duì)現(xiàn)款ET7不足的地方進(jìn)行調(diào)整，并通過(guò)細(xì)節(jié)優(yōu)化，進(jìn)一步提升ET7實(shí)用性和質(zhì)感。

據(jù)蔚來(lái)內(nèi)部人士透露，網(wǎng)上曝光信息為28日晚蔚來(lái)內(nèi)部員工的培訓(xùn)文件，確實(shí)是2023款ET7的優(yōu)化升級(jí)方案。根據(jù)培訓(xùn)文件顯示，新車的優(yōu)化升級(jí)將分為付費(fèi)和免費(fèi)標(biāo)配兩部分。

付費(fèi)選裝共4項(xiàng)：

1.車身顏色

2.拖掛套裝

3.N-Box

4.前風(fēng)擋下沿加熱

免費(fèi)標(biāo)配的優(yōu)化升級(jí)共9項(xiàng)：

1.無(wú)線充電面板功率提升

2.座椅體驗(yàn)優(yōu)化

3.Hapted內(nèi)飾搭配超纖合成皮方向盤

4.方向盤撥桿造型優(yōu)化

5.中控飾板增加鍍鉻圈裝飾

6.前后門板下側(cè)采用軟包覆

7.門板儲(chǔ)物盒增加水杯限位器

8.低速提示音優(yōu)化

9.前排扶手箱內(nèi)新增一個(gè)Type-C借口

在2023款ET7的優(yōu)化升級(jí)項(xiàng)中，有幾項(xiàng)是在現(xiàn)款ET7中用戶不太滿意的吐槽點(diǎn)，同時(shí)也是用戶在日常用車時(shí)非常實(shí)用的功能。

首先是無(wú)線充電面板，這個(gè)升級(jí)非常關(guān)鍵且實(shí)用。在現(xiàn)款ET7上，用戶將手機(jī)放到無(wú)線充電板上后，手機(jī)屏幕雖然顯示“超級(jí)快充”，但也僅僅停留在“顯示”上，實(shí)際充電速度非常慢，毫無(wú)快充可言。此次升級(jí)將15W的無(wú)線快充板升級(jí)為40W，總算能實(shí)現(xiàn)“快充”了。

作為蔚來(lái)旗艦轎車，ET7擁有行政級(jí)轎車的尺寸和空間，但是座椅的乘坐舒適性一直被車主吐槽。此次對(duì)ET7座椅進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，算是在意料之中。

此外，2023款ET7新增了付費(fèi)選裝車尾拖車鉤，該拖車鉤在蔚來(lái)二代平臺(tái)車型ET5、新ES8、ES7、EC7上都可選裝，對(duì)于喜歡自駕游的用戶來(lái)說(shuō)，ET7算是補(bǔ)上了這個(gè)短板。與我們常見的在其它車型上后裝的拖車鉤不同，蔚來(lái)裝配的拖車鉤在不使用時(shí)可以隱藏起來(lái)。

N-Box是一個(gè)功能上類似X-Box的硬件，安裝該硬件后，在車內(nèi)戴上N-real AR眼鏡不僅可以看電影，還可以玩游戲了。目前N-Box在新款ES8是標(biāo)配，而在EC7上是選配。

前風(fēng)擋下沿加熱是在前風(fēng)擋玻璃車外面下沿增加出風(fēng)口，可對(duì)前擋風(fēng)玻璃的車外面進(jìn)行加熱。該功能在冬季下雪時(shí)非常實(shí)用，可快速融化前擋風(fēng)玻璃的車外面上的冰雪。該功能作為選配，將首次搭載在2023款ET7車型上。

ET7是蔚來(lái)雙旗艦車型之一，各方面性能都代表了蔚來(lái)最高端的技術(shù)和最前沿的趨勢(shì)。瞭望塔式激光雷達(dá)布局設(shè)計(jì)更是引領(lǐng)了激光雷達(dá)布局的新潮流。

但作為首款二代車型，ET7正式交付后，車主們發(fā)現(xiàn)該車存在很多小問(wèn)題。可以看得出，此次2023款ET7基于用戶反饋，并從實(shí)際用車場(chǎng)景出發(fā)，對(duì)車內(nèi)外多項(xiàng)實(shí)用功能進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，同時(shí)也在細(xì)節(jié)質(zhì)感方面有所提升，進(jìn)一步增加該車的豪華感。

作為“用戶企業(yè)”，目前還不清楚蔚來(lái)在推出2023款ET7后，如何對(duì)老用戶的車輛進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，但是按照蔚來(lái)此前的慣例，相信不會(huì)忘了老用戶。

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