第一電動從哈弗官方了解到，哈弗旗下全新“龍”系列首款車型哈弗梟龍將于近期到來。作為哈弗主打“全能為家”的新產品，哈弗梟龍從設計到動力都做了全面革新，并且首搭哈弗最新的Hi4混動四驅系統。

此前，長城汽車在智能新能源干貨大會上提出，混動四驅將與兩驅同價，開啟混動全民四驅時代。

在車身尺寸上，梟龍長寬高分別是4600*1877*1675mm，軸距2710mm，定位緊湊級SUV。

從設計上來看，梟龍主打運動風格，設計靈感戰機源于翱翔藍天，在滿足功能性的前提下，前臉大量使用車身色，形成一體化設計，更符合新能源時代的審美追求，前大燈采用一體式集成前大燈及尾燈，還可以選配熏黑式車頂來增加車輛的運動氣息。

內飾采用星空環保座艙設計，7+12.3英寸智能雙連屏搭載哈弗最新的智能車機系統，除此之外，梟龍還引入了繁星鐳射氛圍燈、雙色內飾搭配等。

在動力上，梟龍將搭載哈弗最新的檸檬混動DHT，采用前后軸雙電機串并聯四驅創新結構，做到了“一車三用”，即純電優先，純電和智能混動，根據官方信息，梟龍虧電狀態下百公里油耗為5.3升。

除此之外，哈弗梟龍擁有純電四驅，并聯四驅，純電，串聯兩驅，純電兩驅等9種驅動模式，并且可以根據工況智能選擇動力輸出，做到全工況下的節能表現。

在價格上，根據“四驅與兩驅同價”的價值牌，預計梟龍定價會和直接競爭對手宋Pro DM-i在同一區間。

兩款車型在尺寸上相當，宋Pro DM-i車身長了50mm，軸距長了2mm，兩者都是1.5L自吸發動機+電機的組合，所不同的是梟龍是前后雙電機，并且是這個級別唯一的四驅車型，這是梟龍的一大賣點。

在滿足了消費者用著省的問題之后，更高價值的體驗也將成為大家選擇的出發點。Hi4混動四驅帶來的駕駛安全、可靠，實時調整扭矩分配等，面對日常行駛中的顛簸坑洼路況、冰雪濕滑路面時能有更為出色、穩定的表現，是兩驅車完全不具備的優勢。

在未來，哈弗還將推出梟龍EV純電版本，形成“一橫一縱”的做法，橫向有城市SUV和輕越野SUV，縱向是PHEV和EV，形成田字格的布局。

梟龍與梟龍MAX大小搭配，其中梟龍偏運動，梟龍MAX偏舒適，滿足不同的消費者訴求。

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