2023汽車市場迎來一場力度空前的“價格戰”，戰火從1月開始一直燒到4月，無論是新能源車還是燃油車沒有誰能夠獨善其身，然而這場價格戰的背后顯現出優勝劣汰的叢林法則。強者恒強、弱者更弱，一些頭部車企開始逆勢暴漲進一步拉開與追逐者的差距；而一些車企使盡渾身解數也難阻大幅下滑的頹勢。

今年3月，新能源頭部車企埃安銷量突破4萬大關，達到40016輛，同比增長97%，環比增長33%；1-3月累計銷量80308輛，同比增長79%，憑借規模效應+科技創新，在這場價格戰中占盡優勢。而埃安旗下的銷量擔當AION S 系列更是走出了逆天行情，3月AION S 系列銷量達到26392臺，同比暴增288.23%，勇奪3月銷量榜全品類TOP5，不僅超越特斯拉model 3、秦PLUS EV、漢等一眾新能源車，清場純電圈；還將朗逸、軒逸、雅閣等全部燃油車甩于身后。

（數據來源：乘聯會；圖片來源：懂車帝）

新車+福利組合拳 高價值熱銷收割市場

埃安從2月開始連續上新，并推出現金激勵、金融政策，以及全國范圍的免費充電等福利政策，對銷量的暴漲起到了決定性作用。3月31日，埃安2023春夏新品發布，2023款AION Y Plus 、AION S Plus雙車上市，并推出一系列重磅政策。2023款AION Y Plus售價區間為13.18萬元-15.38萬元，AION Y Younger售價11.98萬元；23款AION S Plus售價區間為14.98萬元-16.58萬元。金融政策方面，2023款AION S Plus可享金融貼息最高4500元，置換補貼最高6000元；新車還可享受價值4999元的充電樁及安裝權益（3個月內），購車成本被進一步降低。

11.98萬起！國服榜首戰力再飆升

AION Y Plus基于AEP2.0純電平臺打造，擁有遠超同級的空間表現，前排座椅全平放倒秒變1.8m雙人大床；前后排座椅全平放倒后直接呈現5㎡變態大空間，還可依托ADiGO SPACE智能座艙+14.6英寸中控大屏+大師級調音音響，打造冠軍BUFF對戰室、巡回小巨蛋、露營神車等新潮玩法，輕松玩轉屬于年輕人的Bigger House。

2023款 AION Y Plus 國服榜首戰力再飆升，在技術層面進行升級，全系采用了體積更小、能耗更低的全新電機技術，最大功率150 kW，最大扭矩225 N·m，最高續航里程達到610km。成為14萬級唯一純電續航610km的車型，新能源卷王還有誰？

14.98萬元起！配置很頂價格很美

2023款AION S Plus在技術層面進行升級，全系采用了體積更小、能耗更低的全新電機技術，最大功率150 kW，最大扭矩225 N·m，最高續航里程提升至610km。AION S Plus的高值主要體現在四個方面：潮酷高顏值，極具時尚、動感的星空戰艦轎跑造型，更加符合時下年輕人的審美；寬綽的后排空間，得益于AEP2.0純電平臺打造，AION S Plus擁有越級的尺寸與空間，車內不僅寬敞舒適，而且還將后排地臺做到了全平，即使滿載也不會覺得擁擠；智能座艙，AION S Plus不僅能夠實現上車即上電、掛擋即開車的超便捷駕駛模式，還能暢玩《拳皇14》、《最終幻想15》等3000余款游戲大作；電池安全，AION S Plus全系搭載刷新行業安全標準的彈匣電池，至今仍然保持著0自燃。

在繼承了AION S Plus諸多好玩、實用配置的同時，2023款AION S Plus智駕版還成為了16萬級唯一標配自動泊車的純電轎跑；23款70樂享版“配置很頂、價格很美”更是刷新了價值起跑線，無論續航、空間，還是配置放眼14萬級毫無對手。

今年的“價格戰”將加速汽車市場洗牌，進一步加劇兩極分化。而作為長期處在新能源市場頭部地位的埃安，憑借自身優勢，無懼價格戰的挑戰，在逆勢之下銷量屢創新高。同時，AION S系列通過不斷提升的高價值，銷量更是同比暴漲288%，展現出清場純電、淘汰燃油的王者之姿，已從純電轎車市場NO.1躍升成為整個轎車市場的NO.1！

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