6月16日，深藍S7增程版來了一次從重慶到成都的長測直播，這次的直播活動由長安董事長朱華榮親自操刀，“深藍增程F4”之一的技術大佬鄧承浩同行，在整個直播過程中，除了相關增程技術外，還展現了深藍S7增程版上的智駕系統。

此次的長測直播，深藍S7的增程版展現了其優秀的續航能力，智能化，靜謐性，舒適性等產品亮點，鄧總也從技術的角度進行了解析。

深藍S7增程版基于其行業首創的EPA1全電數字平臺打造，搭載自主研發的原力智能增程技術。深藍S7增程版搭載高效1.5L增程器，發電機效率高達96%，1L油可以實現發電3.3度電，而且，通過技術實現了無感啟動，在車內幾乎是感受不到增程器的啟動，在純電的駕駛質感下保持了整的安靜程度。

在續航上，深藍S7增程版將推出兩種純電續航版本，分別是121KM和200KM，綜合續航分別為1020KM和1120KM。

在動力表現上，深藍S7準備了純電優先的城市模式，用油優先的高速模式，以及應用在輕度越野、爬山的山地模式，深藍S7通過系統進行了最低SOC的設定，并且可以結合云端的數據和地圖智能調節純電和純油輸出，既可以保證能效，又能保證動力輸出，避免了“有電是龍，沒電是蟲”的極端場景。

長安汽車董事長朱華榮在試駕過程中表示：“整體感覺這車很適合我的風格，我整體開車的風格偏快一點，深藍S7增程版加速性能非常棒，整個提速的過程，整車表現出來的平順性、操控性都是非常好的。同時，整個駕駛過程，感覺它就是一個純電動，燃油車發動機的感覺是沒有的。”

為了兼顧運動與舒適，深藍S7全系采用了后驅，而且為后續增加四驅版本留下了前軸電機的空間，根據此前與鄧總的溝通也了解到，后續不排除會有四驅版本的到來。

在試駕的過程中，朱華榮董事長還為我們展現了S7增程版上的智能車機系統，語音的相應速度很快，而且可以精準的識別各種指令，在我們此前的試駕體驗中，這套車機系統還引入了重慶方言，這點確實沒有想到。

深藍S7搭載高通8155芯片，整體的流暢度非常出色，而且界面也和手機操作相當，并且將諸多實用的功能集成到了中控屏幕上，給檔桿上留下了更多駕駛相關按鈕，其次，深藍S7取消了傳統的儀表盤，取而代之的是一塊超大尺寸的AR-HUD屏幕，上面集成了諸多的路況信息，包括道路指引，限速標識，車速信息等，基本上實現了一塊HUD實現了等同于儀表的作用，并且還加入了導航的信息。

目前，深藍S7增程版已開啟預訂，先享預訂價是16.99萬元起，而且搶先預定的用戶還能擁有多項購車福利。

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