“20萬以內最快的轎車，這才是真正的遙遙領先”。言畢，數百人的場地內響起了雷鳴班的掌聲，甚至發出了歡呼聲，吉利汽車銷售公司總經理范峻毅在臺上昂首挺胸，無比自信。

半小時前，吉利宣布旗下銀河品牌第二款產品——吉利銀河L6正式上市，發布會期間，眾多媒體人始終目不轉睛，緊盯每一個信息公布的時刻。但最令所有人激動的仍然是吉利銀河L6的售價——11.58萬元~14.59萬元，下定即享七重禮遇，包括2000頂5000元，6年15萬公里質保，5年24期免息等等，實際售價為11.28萬元起。

價格公布后，有人在現場評論“這個價格比亞迪秦壓力會有一些！”。眾所周知，吉利此前的插混轎車——吉利帝豪雷神Hi·P遭遇滑鐵盧，從上市初的超高關注到最后取消單獨發布銷量。吉利銀河L6無疑是吉利在混動車市場的再度嘗試，他能延續吉利銀河L7的成功嗎？

整場發布會上，吉利重點從8848混動系統、駕控性能、AI座艙、車身安全等多個方面進行了介紹。從用戶價值角度出發，我們第一時間為大家提煉了以下幾個重要看點，幫助各位做比較決策。

看點一：新一代超級電混系統

“吉利銀河就是喜歡反向虛標。”范峻毅在強調續航能力與能耗時表示。吉利銀河L6的百公里虧電油耗為4.55L，純電續航為60km和125km，綜合最大續航里程能夠達到1370km。

此次銀河L6將搭載吉利最新的8848電混系統，這套系統采用了1.5TD雷神專用發動機、3擋變頻電驅、預測性能量管理系統等一系列全新的技術。

其中1.5TD混動專用發動機采用米勒循環，熱效率高達44.26%，是目前全球熱效率最高的發動機。3擋變頻電驅采用了全球首個P1+P2雙電機驅動模式，這也是目前全球體積最小，的混動電驅變速器，最大輸出輪邊扭矩4920N·m。

在用車場景方面，目前該混動系統擁有20種職能工作場景，實現起步平順，換擋迅速，超車強勁的用車體驗。

銀河L6全系還將標配超級快充，30%~80%僅需30分鐘，同時還支持3.3kW的外放電功能。

看點二：超越同級的性能表現

吉利銀河L6是一款基于e-CMA架構打造的車型，其機械素質和綜合操控能力在同級別產品當中擁有一定優勢。

懸架方面，銀河L6全系采用了前麥弗遜+后多連桿懸架，支撐性相對較為出色，濾震能力同樣一流。 

性能上，其零百加速成績僅需6.3秒，百公里制動距離為36.5m，極速達到了247km/h。同時搭在了DP-EPS隨速助力轉向系統。該系統具有具備高傳動比、高應答性的基礎優勢、能夠實現更精準的操作優勢，轉向助力隨速可變，兼顧低速時轉向輕快性及高車速時的平穩性。

看點三：AI座艙實現多重交互

吉利銀河L6的車機系統使用了驍龍8155芯片，內部將搭載吉利與魅族共同研發的吉利銀河N OS車載智慧系統，能夠實現0.5秒級別的快速人機對話，在語音交互中能夠實現全場景可見即可說和60秒的連續語音對話。同時，支持對外播放語音，以便于用戶在使用中在特定場景下播放特定語言。

針對語音交互，L6將視線雙音區識別和個性化AI語音包。除此以外，此次銀河N OS還將支持多重手勢操作，包括雙指的滑動操作，抓屏操作等等。

場景模式方面，銀河L6擁有包括醒神模式、小憩模式、兒童模式等等，同時支持多種DIY自定義情景模式。有趣的是，此次吉利銀河L6還將提供WOW壁紙功能，能夠實現定制化的UI設計。

未來基于吉利GPT大模型以及智算中心所打造的AI管家哨兵模式將在上市之后推送，僅限MAX和星艦版本。

看點四：安全能力再度升級

神盾電池在8mm鋼針穿刺實驗中，全程不起火，不爆炸，不冒煙。除此以外，在海水浸泡實驗，火燒實驗和碰撞試驗實際標準均超越了目前的國標水平。

在安全層面，吉利銀河L6的神盾電池實現了多重防護機制。基礎層面上，該電池使用了田字型框架結構，內部預留超大空間，形成雙重潰縮空間以保證電芯安全。

在電池底部，神盾電池組采用了1.5mm厚度的高強度鋼板+1mm的PVC圖層，有效防止車輛的刮底問題。

在預防電芯過熱問題上，神盾電池所使用的是單向爆發泄壓閥，泄壓速度是普通透氣閥的兩倍。并且還在電池底部增加了一體式也能辦，冷卻效果提升20%以上。

同時為了增強車輛的防撞能力，銀河L6還提升了車輛的整體強度，全車高強度鋼占比達到了72%，包括使用了鋁合金防撞梁、一體式熱成型硼鋼門環、后排座椅V型粱以及底盤三重防護。

寫在最后：銀河L6能否站穩10萬級？

吉利銀河L6的核心競品，毫無疑問將是比亞迪秦PLUS DM-i，目前在同價位段還沒有任何一臺混動車型能夠與比亞迪秦PLUS DM-i進行同等競爭。

吉利銀河L6的出現，與其說是與比亞迪秦PLUS DM-i同價位進行競爭，不如說是共同分潤這塊10-15萬級緊湊型混動車的市場蛋糕，共同做大。 

但是通過數據對比可以發現，雖然比亞迪秦的實際售價比銀河L6低了1.5萬元左右，但無論是同價位段的產品配置，智艙智駕的技術能力，還是諸如懸架系統、動力參數、車身尺寸，等機械素質，銀河L6的優勢均很明顯。

可以說除了對價格極為敏感的用戶以外，吉利銀河L6在產品吸引力方面是強于比亞迪秦的。同時目前吉利目前也在一線城市大量布局，上海，北京等地的郊區均開始建設吉利銀河的網點，這也補足了吉利銀河的一大缺陷。

14年前，吉利發布了帝豪EC7，開啟了吉利歷史上最成功的車型序列。而如今的銀河L6也是被寄予厚望，期待著它能與銀河L7一起實現月銷破萬的目標。

目前，吉利銀河L6已經正式到店，部分門店在一周左右即可接受試駕。而正式交付的周期也在3-6周左右。

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