大眾日前公布了其法蘭克福車展的參展陣容，此次將推出三款新車型，分別為全新高爾夫R、高爾夫7電動版(e-Golf)以及一款新車型。據(jù)悉此次大眾參展的三個主題分別是：4MOTION(四驅(qū))、電動行駛和WRC世界拉力錦標(biāo)賽。

　　高爾夫7純電動版

　　作為第七代高爾夫的純電動版，e-Golf(e-高爾夫)外觀基本延續(xù)了普通版車型的設(shè)計(jì)，動力則由26.5千瓦·時的鋰電池組和電機(jī)組成，最大功率86kW(117Ps)，峰值扭矩為270Nm。新車的百公里加速時間為11.8秒，最高時速可135km/h，續(xù)航里程為175公里。

　　新車將提供三種駕駛模式，分別為Normal(普通)、Eco(經(jīng)濟(jì))以及Range(長途)。其中Eco模式將該車的功率輸出限定在96Ps，極速為120km/h。而Range模式進(jìn)一步關(guān)閉掉空調(diào)系統(tǒng)，并限制極速為95km/h，以獲得更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。

　　全新高爾夫R

　　新車的官圖與實(shí)車剛剛發(fā)布，在延續(xù)第七代高爾夫的整體造型基礎(chǔ)上，采用了雙L型LED日間行車燈，前格柵依舊帶有標(biāo)志性的”R”LOGO。18寸的五輻式運(yùn)動輪轂，搭配LED后尾燈，以及雙排雙出后衛(wèi)排氣管，整體設(shè)計(jì)更顯動感。

　　外觀方面，實(shí)車與官圖基本保持一致。在延續(xù)第七代高爾夫的整體造型基礎(chǔ)上，采用了雙L型LED日間行車燈，前格柵依舊帶有標(biāo)志性的”R”LOGO。18寸的五輻式運(yùn)動輪轂，搭配LED后尾燈，以及雙排雙出后衛(wèi)排氣管，整體設(shè)計(jì)更顯動感。

　　全新高爾夫R的車身高度也被降低，比同一代的GTI車型還要低上15mm。新車將提供Eco(經(jīng)濟(jì))、Normal(普通)、Individual(個性化)、和Race(賽道)四種駕駛模式。此外全新高爾夫R還配備了XDS差速鎖，并可以選裝DCC底盤適應(yīng)系統(tǒng)。

　　內(nèi)飾方面，新車依舊延續(xù)高爾夫R系列的風(fēng)格，全黑的內(nèi)飾搭配運(yùn)動式方向盤，整體充滿了激烈的動感元素。而細(xì)節(jié)方面我們也可以看到”R”的LOGO。

　　動力方面，全新高爾夫R將會搭載一臺2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為221kW(300Ps)，最大扭矩為380Nm。傳動方面除了匹配6速DSG變速箱，還將提供6擋手動變速箱。加上新車采用了一套由瑞典Haldex公司提供的新的四驅(qū)系統(tǒng)，使得自動及手動版車型從靜止到100km/h的加速時間分別為4.9秒和5.3秒。

　　除了以上兩款車型之外，大眾還將推出一款新車，雖然目前還沒有具體信息，但根據(jù)三個主題，預(yù)計(jì)將會是一款轉(zhuǎn)為WRC世界拉力錦標(biāo)賽研發(fā)的賽車。

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