日前，AION Y Plus推出兩款新增車型，為采用磷酸鐵鋰電池的AION Y Plus 80 樂享版和智領版，售價和此前配備三元鋰電池的版本相同，樂享版售價14.38萬元、智領版15.38萬元。

AION Y Plus定位純電緊湊級別SUV，其長寬高分別為4535/1870/1650mm，軸距為2750mm。

新增車型唯一的變化就是電池包，更換了容量為68.2千瓦時的磷酸鐵鋰電池，而官方公布的續航里程仍為610公里，和三元鋰版的相同。動力方面也沒有做出調整，依舊搭載最大功率為150千瓦的驅動電機

從官方的配置信息看，該車三元鋰版電池包的電池容量從起初的76.8kwh調整為當前的69.98kWh，而新推出的磷酸鐵鋰版的為68.24kWh，容量進一步縮小，相當于是進行減配。也因此很多人對于官方給出的續航里程是持懷疑態度的。

對此，埃安方面也針對用戶關心的問題做出回應：

為什么AION Y Plus 80版本的電池類型新增的磷酸鐵鋰，電池容量變小、整備質量增加情況下，電耗和續航不變的？

答：磷酸鐵鋰的電池性能更穩定，可放電深度更深，與三元鋰實際可用電量基本相當。610km的是官方續航經過國家認證，按照統一標準綜合測量，且都有對應的質保政策。

磷酸鐵鋰電池類型的優勢？

答：搭載全新的磷酸鐵鋰電池，具有性能更穩定，可放電深度更深的特點，與三元鋰電池實際可用電量基本相當，且車輛續航都是嚴格按照統一標準測量。

購買YPlus 80版可以指定動力電池類型？

答：不可以，無需擔心，該車統一采用彈匣電池技術，是目前行業內唯一能做到三元鋰和磷酸鐵鋰針刺不起火的電池，非常的安全。 動力電池搭載規則會結合市場供應情況，隨機安排。不存在指定搭載的操作，具體以實車搭載為準。如客戶有電池品牌類型的需求，購車時建議與經銷商詳細溝通。

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