相信大家已經(jīng)看到早些時候在CES亮相的新款大眾高爾夫GTI偽裝車，一方面這是一輛偽裝車，另一方面這款車采用了Clubsport套件。現(xiàn)在，新款高爾夫(全景看車)GTI的真容被曝光（見下文），這款車在春季開始海外預售。

『CES期間亮相的高爾夫GTI偽裝車』

　　大眾給亮相的高爾夫GTI進行了偽裝，但是忘了給車機系統(tǒng)中的車輛也進行“電子偽裝”，本文曝光的圖片就來自于CES現(xiàn)場高爾夫GTI偽裝車的車機。

『展車中控屏中的實車圖像』

　　可以看到，褪去偽裝以及Clubsport套件之后，新款高爾夫GTI的變化比我們想象的要少一些。在車頭部位，新車的前大燈相比于現(xiàn)款更加狹長，更棱角分明。前包圍中保留了六邊形網(wǎng)狀格柵，以及組成“X”形狀的日行燈，但兩側(cè)的“獠牙”更加夸張。同時我們還可以看到它換裝了一套全新的輪圈，造型讓我們想到了明銳RS那套輪圈，運動感十足。

『展車中控屏中的實車圖像』

　　在車尾，尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，后擾流板與現(xiàn)款基本一致，相比于Clubsport套件要更加保守一些。同時，該車保留雙邊共兩出排氣。

　　內(nèi)部設計是高爾夫中期改款的重點，它采用全新布局，配備了全新的液晶儀表和大尺寸中控屏，中控屏會提供12.9英寸或者15英寸版本，物理按鍵的數(shù)量也減少。不過觸控式的方向盤在消費者的吐槽聲中被取消，回歸于傳統(tǒng)按鍵設計。

　　隨著設計的改變，車機系統(tǒng)的提升也是中期改款的重點方向，新的車機將會加入ChatGPT，讓它的語音控制更加聰明。例如，IDA語音助手可用于控制信息娛樂、導航和空調(diào)，或回答一般知識問題。未來，作為不斷擴展的能力，AI將提供額外的信息來回答超出某些范圍的問題。

　　ChatGPT功能將于2024年第二季度開始在歐洲市場率先推出。目前該功能正在美國進行審批程序，但尚未確定何時在美國或者其他市場注冊。針對車型來看，大眾ID.7、ID.4、ID.5、ID.3、全新Tiguan和全新帕薩特，以及新款高爾夫都將支持該功能。（文/汽車之家 陳浩）

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