日前，保時(shí)捷官方宣布純電動(dòng)Macan將于1月25日亮相。該車(chē)是保時(shí)捷品牌首款基于PPE平臺(tái)（Premium Platform Electric）打造的SUV車(chē)型，采用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，綜合輸出功率為612馬力。該車(chē)搭載100kWh鋰電池和800V架構(gòu)，WLTP續(xù)航里程預(yù)計(jì)將超過(guò)500km。

　　簡(jiǎn)單回顧外觀(guān)，新車(chē)配備了分體式大燈，上方是與Taycan造型類(lèi)似的燈組，下方則是與前包圍相融合在一起的遠(yuǎn)近光大燈。作為一款純電動(dòng)車(chē)型，保時(shí)捷在打造純電動(dòng)Macan時(shí)格外注重空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，前進(jìn)氣口將會(huì)配備主動(dòng)式冷卻空氣導(dǎo)流板，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。

　　純電版保時(shí)捷Macan擁有可自動(dòng)延伸的后擾流板，該車(chē)的底部為類(lèi)似賽車(chē)的全封閉平板設(shè)計(jì)。在高速路段行駛時(shí)，這款車(chē)后擾流板將調(diào)整到節(jié)能（Eco）位置，空氣導(dǎo)流板關(guān)閉，底盤(pán)高度降低。在上述技術(shù)的加持下，該車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)可下降至0.25Cd。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)搭載的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和12.6英寸全液晶儀表的造型與Taycan相似，中控臺(tái)配備10.9英寸中控屏，在副駕駛前方還設(shè)有第三塊10.9英寸娛樂(lè)屏。空調(diào)出風(fēng)口下方配備了一些機(jī)械按鍵，做到了科技感與實(shí)用相結(jié)合。此外，保時(shí)捷Macan EV車(chē)機(jī)系統(tǒng)基于安卓打造而來(lái)，可通過(guò)保時(shí)捷應(yīng)用中心對(duì)眾多程序進(jìn)行更新，還有游戲、家庭助理等軟件以及每月更新的車(chē)機(jī)地圖，讓車(chē)機(jī)保持“活力”。

　　電池部分，保時(shí)捷Macan會(huì)搭載100kWh的鋰電池，WLTP續(xù)航里程將超過(guò)500km。這款車(chē)基于800V架構(gòu)打造，它在800V充電站充電功率最高可以達(dá)到270kW，官方數(shù)據(jù)顯示可在22分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。而面對(duì)市面上很多的400V充電站，電動(dòng)Macan電池內(nèi)擁有一個(gè)高壓開(kāi)關(guān)，可以將800V電池分割成兩塊400V的電池，這樣不需要額外的高壓升壓器就能以150kW的功率在400V充電站進(jìn)行補(bǔ)能。如果使用交流電充電，最大功率為11kW。

　　動(dòng)力方面，純電動(dòng)Macan將會(huì)是一款偏向后驅(qū)的四驅(qū)車(chē)型，它前后橋均使用永磁同步電機(jī)，綜合輸出功率為450kW，約合612馬力，最大扭矩將超過(guò)1000N?m。旗艦車(chē)型將配備保時(shí)捷牽引力管理系統(tǒng)。該車(chē)搭載保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)，擁有雙閥門(mén)減振技術(shù)、空氣懸架、后橋橫向鎖止，以及后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。（文/汽車(chē)之家 顏歡）

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