日前，我們從海外媒體獲取到了一組全新梅賽德斯-AMG CLA純電動版車型的測試諜照。新車的尾部設計給我們留下了深刻的印象，造型極其夸張，其很可能配備了一款與眾不同的擾流板。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
『全新梅賽德斯-奔馳CLA級概念車』
結合此前發布的概念車，我們似乎能夠輕松辨別出這款測試車的身份，新車采用封閉式前臉設計，頭燈組處有可能為貫穿式造型，前包圍處配有尺寸較為寬大的梯形導流槽。此外，新車所配備的輪圈也充滿了運動感。結合此前的消息，全新梅賽德斯-奔馳CLA級量產版車型將會在2024年推出，屆時它也將會成為MMA架構打造的首款車型。
『全新梅賽德斯-奔馳CLA級概念車』
來到尾部，和概念車不同的是，測試車擁有相當夸張的“翹臀”，尾部的擾流板上翹幅度非常大，視覺沖擊力相當強。此外，測試車并未配備排氣機構，因此其很有可能是一臺純電動版本。
動力方面，作為參考，全新梅賽德斯-奔馳CLA級概念車將會在全新的MMA架構生產，其可以支持燃油以及電動車型。其中純電動版車型將搭載后軸電機，最大功率238馬力（175kW），電池容量89.6kWh，續航可達750km（WLTC工況），百公里能耗僅12kWh。MMA平臺還將支持800V超充，使新車充電15分鐘可增加400公里續航。（消息來源：carscoops；文/汽車之家 杜安迪）
來源：第一電動網
作者：汽車之家
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