日前，我們獲取到了一組奧迪Q6 e-tron(參數(shù)|詢價)車型的無偽測試諜照，據(jù)悉，新車將會在第一季度末迎來全球首發(fā)。作為基于PPE平臺打造的車型，新車似乎可以看做是保時捷Macan EV的“小兄弟”，未來預(yù)計會成為一款比前者更具性價比的選擇。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　可以看到，新車采用了辨識度非常高的家族式設(shè)計語言進行打造，多邊形前格柵內(nèi)部將會采用封閉式設(shè)計，凸顯出它的電動車身份。此外，新車還將配備矩陣式LED大燈，預(yù)計點亮后會擁有不俗的視覺效果。

　　來到車尾，新車采用了十分簡潔的設(shè)計，除了呈貫穿式分布的尾燈組之外幾乎找不到其它修飾性元素。此外，新車配備偏運動風(fēng)格的黑色后包圍，能夠讓車輛看上去更具年輕化氣質(zhì)。

　　進入車內(nèi)，新車整體中控臺布局想必大家已經(jīng)非常熟悉了，占據(jù)C位的是11.9英寸的液晶儀表以及14.5英寸的中控觸摸屏；環(huán)抱式的設(shè)計從車門延伸到整個座艙再到中控臺，營造出舒展的空間感。新車將搭載全新的車載信息娛樂平臺，該平臺基于安卓車載系統(tǒng)，支持OTA升級。

　　動力方面，作為PPE平臺車型，新車將會與保時捷Macan EV有一些相似之處，比如，新車將會提供100千瓦時電池組，并擁有270千瓦快充能力，可以在30分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。此外，新車預(yù)計將會具備280千瓦的最大功率以及600公里以上的WLTP續(xù)航能力。（消息來源：carscoops；文/汽車之家 杜安迪）

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