日前，我們從第380批工信部申報目錄上獲取了最新一批新車公告，本次有不少首次申報或亮相的新能源車型，包括比亞迪秦L、海豹06、坦克300 Hi4-T、上汽大眾ID.7 S、領克07 EM-P、星紀元 ET增程版、智己L6單電機、騰勢N7等。

比亞迪秦L

日前，我們從工信部申報目錄上獲取到了比亞迪秦L車型的申報圖，秦L定位將高于秦PLUS，新車將會搭載1.5L插電混動系統，并采用更加年輕化的外觀設計，它的到來無疑將會進一步增強比亞迪秦家族的競爭力。

對比秦PLUS，秦L整體外觀明顯更加運動，采用扁平細長的大燈造型搭配上大嘴式的前格柵，前杠兩側還配有導流槽，進一步突出車輛的年輕化定位。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4830/1900/1495mm，軸距為2790mm。作為對比，現款在售秦PLUS車型的車身尺寸為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm，可以說，秦L整體比秦PLUS大一圈，身材已經直逼中型車的大小。

動力方面，新車將會配備由1.5L發動機與電動機組成的插電混動系統，其中發動機的最大功率為74千瓦，電機最大功率為160千瓦。電池方面，配備弗迪的磷酸鐵鋰電池，純電續航有2種，分別為60公里和90公里。

海豹06

日前，我們從最新一期工信部新車目錄獲取到比亞迪旗下全新車型海豹06。作為全新車型，其采用最新的設計風格，將搭載比亞迪全新一代的DM-i超級混動技術。從尺寸上可以判斷，新車作為一款介于海豹和驅逐艦05之間的車型，價格也應處于二者之間。

外觀方面，新車采用了比亞迪海洋系列的全新設計風格，前臉采用封閉式的前格柵搭配狹長的大燈組，看起來十分運動時尚。車身側面，新車采用了溜背式造型的設計，整體看上去飽滿流暢。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4830/1875/1495mm，軸距為2790mm。

車尾部分，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組，兩側尾燈主體采用了水滴式的造型設計，配合透明燈殼，讓新車展現出了時尚感。

動力方面，新車采用1.5L發動機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為74千瓦。同時，海豹06將提供兩種電池版本。其中，搭載10.08kWh電池版本車型，純電續航里程為60km，搭載15.874kWh電池版本的車型，純電續航里程可達90km。

坦克300 Hi4-T

日前，我們從工信部獲取到了坦克300 Hi4-T車型的申報圖，新車將搭載長城最新的混動技術Hi4-T，這也就意味著，新能源市場將會迎來一位實力強勁的競爭車型。

外觀方面，新車整體與燃油版車型基本一致，依舊采用方盒子造型+復古圓燈設計，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4760/1930/1903mm，軸距為2750mm。

車尾部分，新車采用側開式尾門設計，并配備背掛式備胎，坦克300字標下方配有Hi4-T標識。

動力方面，新車將搭載2.0T插電混動系統，其中，發動機型最大功率為185千瓦。電池方面，新車配備蜂巢能源的三元鋰電池。

上汽大眾ID.7 S

日前，我們從最新一期工信部官網獲取到上汽大眾旗下中型純電轎車ID.7 S申報信息。作為上汽大眾推出的旗艦純電轎車，ID.7 S體現了簡約動感的設計美學。

ID.7 S基于MEB純電動平臺打造，定位一款純電動中型轎車。在外觀上，新車采用了大眾ID.家族式的設計，狹長的大燈組配合封閉式前格柵，看起來十分運動時尚。

新車側面線條流暢、動感，它擁有短前懸的設計，車身尺寸方面，ID.7 S長寬高分別為5026/1864/1537mm，軸距為2966mm。同時，這款車還擁有溜背式的車頂線條，更顯運動化。車尾的設計也十分簡潔，擁有鴨尾式后備廂蓋以及層次感分明的線條。

動力方面，新車采用型號為EEV的驅動電機，其最大功率為170千瓦。

領克07 EM-P

日前，我們從最新一期工信部官網獲取到領克品牌旗下全新中型轎車領克07EM-P申報信息。新車基于CMA Evo架構打造，將搭載領克EM-P插電式混合動力系統，并將于今年一季度發布。

領克07EM-P作為中型車擁有較為運動化的造型，和領克08一樣的采用領克The Next Day概念車的都市對立美學設計理念，新車前臉采用了分體式大燈組以及貫穿式燈帶的設計，造型看起來十分運動時尚。

從側面看，新車線條飽滿流暢，并采用雙色車身設計，輪轂造型十分炫酷。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4827/1900/1480mm，軸距為2843mm。尾部方面采用貫穿式尾燈設計與車頭相呼應，同時，凹凸有致的造型，看起來很有層次感。

動力方面，新車將搭載1.5T發動機組成的插電式混動系統，發動機最大功率為120千瓦。

星紀元 ET增程版

日前，我們從最新一期工信部官網獲取到星途星紀元ET增程版車型申報圖。新車整體外觀設計與電動版基本一致，動力上采用增程式動力系統，預計將于2024年上半年正式亮相。

新車在前臉外觀整體設計上與電動版基本保持一致，采用封閉式前格柵搭配貫穿式燈帶。此外，前杠兩側配備的大尺寸通風格柵。

新車側面和尾部同樣與電動版保持一致，整體車尾較為飽滿，采用了貫穿式的尾燈組，造型比較簡潔，大尺寸的后窗玻璃有著不錯的視野。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4955/1975/1698mm，軸距為3000mm，與電動版一致。

動力方面，星紀元ET增程版搭載1.5T發動機組成的動力系統，發動機最大功率115kW。

智己L6單電機版

日前，我們從最新一期工信部目錄中獲取到智己L6單電機版車型的申報，新車將搭載216kW電機。此前雙電機版已經完成申報，電機最大功率分別為200kW和379kW。新車將于第二季度正式發布，續航里程超過700km。

外觀方面，新車依舊延續家族式設計風格，前大燈造型狹長，配合下前杠兩側的C字形導流槽設計，整體看上去十分運動。值得一提的是，單電機版車型在外觀方面與雙電機版車型保持一致。

來到側面，新車采用了轎跑式造型，車身線條飽滿流暢。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4931/1960/1474mm，軸距2950mm。新車尾部非常性感，上翹的小鴨尾設計展現出性能風格，同時尾部造型層次感很強。

動力方面，新車將會提供單電機以及雙電機版本，其中單電機版本最大功率為216kW，雙電機版最大功率分別為200kW和379kW。續航方面，新車將提供90kWh和100kWh容量的電池，續航里程分別為700/720/750/770km。

騰勢N7

日前，我們從最新一期工信部中獲取到一組騰勢新N7的申報圖，新車比較明顯的是更換了前臉設計，比現款看起來更加時尚運動，預計將于二季度上市。

外觀方面，新車最明顯的是取消了長長的LED日行燈設計，同時，對前杠兩側的擾流槽造型進行了調整，整體看起來更加簡潔流暢。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距為2940mm，并可選裝空氣懸架。

動力方面，新車將繼續搭載雙電機四驅系統，前采用交流異步電機，最大功率為160千瓦，后采用永磁同步電機，最大功率為230千瓦，預計續航將與現款保持一致，仍然是630km。

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