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采用環(huán)繞式座艙設(shè)計(jì) 小米SU7內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖發(fā)布

車質(zhì)網(wǎng)

  日前,車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲得了小米SU7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖。新車內(nèi)部采用了環(huán)繞式座艙設(shè)計(jì),具有濃郁的居家氛圍。

  結(jié)合此前發(fā)布的官圖來看,環(huán)繞式座艙設(shè)計(jì)搭配諸多曲面元素,使得車內(nèi)空間達(dá)到了最大化,同時(shí)也給予乘客心理上的空間延展感。此外,小米SU7將配備56英寸HUD、翻轉(zhuǎn)儀表屏以及三輻D型方向盤。

  在細(xì)節(jié)上,官方表示在做啟停鍵設(shè)計(jì)時(shí),想到了小米LOGO,于是一個(gè)外輪廓與小米Logo一致的啟停按鍵誕生了。值得一提的是,小米SU7保留了部分物理按鍵。官方表示,物理按鍵是人與機(jī)械交互最自然的方式,也是建立人車情感連接的介質(zhì)。

  座椅方面,小米SU7采用了人體工學(xué)運(yùn)動(dòng)座椅,兼具舒適,運(yùn)動(dòng)、安全等特性。并根據(jù)中國(guó)人的人體特征,將腰托高度設(shè)為135mm,完美貼合人體曲線。上層是3D-Mesh網(wǎng)狀支撐材料,帶來柔軟的觸感和通透的透氣。中層是 15mm記憶海綿,短途乘坐舒適柔軟,下層是75kg/m3高密度PU材質(zhì)。尤其是在長(zhǎng)途行駛時(shí),舒適度更加。

  動(dòng)力方面,小米SU7雙電機(jī)版車型最大馬力為673Ps,CLTC續(xù)航里程為800km。單電機(jī)版車型最大馬力299Ps,CLTC續(xù)航里程為668km。關(guān)于新車更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車質(zhì)網(wǎng)

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/219097

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