近期,多款外資品牌新能源汽車釋放出將登陸中國市場的信號,而自主品牌也加緊為新能源車型宣傳造勢。
4款外資品牌新能源車瞄準中國市場
1. 雪鐵龍Wild Rubis插電混動概念車
雪鐵龍總裁Frederic Banzet近日宣布,將開始生產Wild Rubis插電混動概念車的量產版本,這款跨界車型將會在中國制造,并于2014年末或者2015年初正式投入量產。
量產版本的雪鐵龍Wild Rubis將比概念款少一些激進的元素,或將命名為DS7或DSX7,同時,它將僅提供給中國及周邊國家市場。
對于量產版車型的動力系統是否會沿襲雪鐵龍Wild Rubis概念車,目前尚無定論,不妨先回顧一下概念版本,采用了混動技術,包括一部最大功率225馬力的1.6升THP汽油引擎,和一部70馬力的電動馬達。
2. 凱迪拉克ELR混動轎跑
凱迪拉克ELR混動轎跑將于今年年底投產,并在2014年初上市,另外還有望于明年同步進入國內市場。
凱迪拉克ELR搭載了由通用汽車研發的增程型電動車技術,配備純電動驅動系統以及一個高效的1.4L增程型汽油發動發電機,總輸出動力可達154kW(209PS)。凱迪拉克ELR擁有一個16.5kW的T形鋰離子電池組,電池組長1.6米,重198公斤將能源輸送到先進的電動驅動單元中,瞬時峰值扭矩可達400Nm。按照通用的說法,如果只使用電池組中存儲的電能,ELR在純電動駕駛模式下的行程可達56公里左右。
3. 起亞K5混合動力
吉林某汽車銷售服務有限公司進口起亞K5混合動力車型即將到店,即日起接受預定。該車廠商指導價為28.98萬元,定金2萬元,提車周期2個月。
造型上,混動版的K5和普通動力版的K5在設計上并無太多差異。細節上,混動版車型的車身上會有HYBRID的字樣,以及不同的前后保險杠樣式以及輪圈造型。此外,混動版車型還配備了低滾阻的輪胎。
動力方面,該車采用的是一臺2.4L阿特金森循環式汽油發動機加上一臺最大功率輸出為30kW的電動機的動力組合。相比起普通的2.4L汽油發動機,這具阿特金森循環式汽油發動機可以有20%左右的燃油節省效率。
4. 斯柯達電動車
斯柯達品牌將普及電動技術,未來有望推出斯柯達速派、明銳、昕瑞和斯柯達版UP!4款新電動車。
斯柯達昕銳和上海大眾新桑塔納均是由大眾PQ25平臺打造,而上海大眾新桑塔納將推出電動版車型,所以斯柯達昕銳也有望推出電動版車型。在本屆法蘭克福車展上,大眾亮相了旗下首款小型純電動車e-UP!,這款車是大眾首款UP車型,而斯柯達也將會基于UP設計一款新小型電動車。
為了普及純電動技術的應用,在斯柯達速派推出綠動版之后,也將有望推出純電動版車型,并且曾在上海車展上亮相的斯柯達明銳電動概念車也將有望實現量產。屆時,斯柯達將會4款新電動車可供消費者選擇。
廣汽傳祺E-jet將現身《變形金剛4》
廣汽傳祺E-jet增程式混合動力車將在2014年中上映的美國大片《變形金剛》系列第四部《絕跡重生》中現身。
E-jet是廣汽乘用于今年1月在底特律車展上展示的一款概念車。外觀方面,這款E-Jet增程式混合動力車采用目前比較流行的四門版酷派的造型風格,車身尺寸4570×1790×1490mm,前后軸距2620mm。
動力方面,E-jet搭載了一款排量為1.0升排量的汽油發動機,最大輸出功率44kW(60馬力),峰值扭矩82.3牛米,同時還搭配一款30kW的發電機和一款最大輸出功率為95kW的永磁式驅動電機,同時還有一組容量為13千瓦小時的鋰離子電池組,百公里加速需4.5秒,極速約為160公里/小時,該車百公里綜合油耗不到2升。
來源:第一電動網
作者:李媛媛
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