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東風奕派eπ007將于今日上市并交付

汽車之家

    東風奕派eπ007將于今日(3月14日)正式上市并開啟交付,該車此前已經公布售價并開啟大定,包括增程以及純電動版共4款車型,售價區間為15.96-19.96萬元,選裝滿配的售價則能達到23.46萬元。那么今天還會不會有價格驚喜以及新的上市權益?咱們共同期待。

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東風乘用車 eπ007 2024款 540四驅Max版

  回顧新車,整體采用了當前非常流行的轎跑風格設計,參考上圖的純電動版本,車輛前臉采用了非常簡約的設計,分體式頭燈組設計也是如今的主流設計趨勢。從顏值層面來講,大家覺得它能夠達到什么水平呢?

東風乘用車 eπ007 2024款 540四驅Max版

東風乘用車 eπ007 2024款 540四驅Max版

  作為一臺轎跑風格車型,新車擁有流暢的車頂線條,意在優化車輛的風阻系數,據悉,它的風阻可以低至0.209Cd。車身尺寸方面,它的長寬高分別為4880mm/1895mm/1460mm,軸距2915mm。配色方面,新車會提供夜影黑和晨曦白兩種基礎車漆,此外擁有溪石灰、幽蘭子等5款車漆可選。輪圈方面,頂配車型提供19英寸性能輪圈+紅色卡鉗+馬牌輪胎,其余車型標配18英寸低風阻輪圈。

東風乘用車 eπ007 2024款 540四驅Max版

『選裝的電動剪刀門』

  值得一提的是,東風奕派eπ007還會提供智能感應式電動剪刀門,配備雙超聲波雷達主動避障、防夾功能。它會作為智雅翼裝包提供給620Pro和540四驅Max版兩款車型。

東風乘用車 eπ007 2024款 540四驅Max版

東風乘用車 eπ007 2024款 540四驅Max版

  東風奕派eπ007車尾的層次感很強,它擁有貫穿式的尾燈,燈組底部加入貫穿式紅色組件,提升活力。在頂配車型上會配備電動后擾流板,對于其它車型則是選裝。

東風乘用車 eπ007 2024款 540四驅Max版

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『可翻轉儀表僅頂配擁有(上、下圖)』

東風乘用車 eπ007 2024款 540四驅Max版

東風乘用車 eπ007 2024款 540四驅Max版

  新車的車內設計也是標準的電動車風格,車內配備8.8英寸液晶儀表以及15.6英寸中控屏幕,在方向盤和中控屏下方則保留了物理按鍵。它所搭載的SOA智能座艙搭載了8155車機芯片,開放38個服務模塊。擁有123個接口,300+自定義場景。

東風乘用車 eπ007 2024款 540四驅Max版

東風乘用車 eπ007 2024款 540四驅Max版

  配置方面,該車提供20揚聲器音響系統、64色氛圍燈、50W手機無線充電、手勢識別、主駕座椅電動6向調節+記憶/迎賓、副駕座椅電動4向調節、前排座椅通風/加熱等。

  智能駕駛方面,該車標配配置豐富,包含前向碰撞預警、AEB自動緊急制動、交通標識識別、自適應巡航、車道保持、并線輔助、盲區監測、變道預警、后方交通穿行制動、全景影像、透明底盤等。較高階的駕駛輔助系統則全系選配,包含升級到31個智能感知硬件(8個高感知攝像頭、4個環視攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達、1個智能駕駛域控制器、1個高精度定位單元)、NOA高速領航輔助駕駛軟件訂閱服務、LAPA超視距記憶泊車軟件訂閱服務。

  動力系統方面,東風奕派eπ007提供增程版和純電版可選。增程版使用1.5L增程器,后置電機最大功率為160kW,峰值扭矩為310N?m,搭載28.39kWh磷酸鐵鋰電池,0-100km/h加速時間為7.2秒,CLTC工況純電續航里程200km,總續航里程1200km。

200kW/272馬力

  純電版搭載的電機有三種規格。530Pro版與增程版一樣,使用160kW后置電機,峰值扭矩為310N?m,搭載56.83kWh磷酸鐵鋰電池,0-100km/h加速時間為6.8秒,CLTC工況續航里程為530km;620Pro版配備200kW后置電機,峰值扭矩為320N?m,搭載70.26kWh磷酸鐵鋰電池,0-100km/h加速時間為5.8秒,CLTC工況續航里程為620km;540四驅Max版使用雙電機,總功率為400kW,總扭矩為640N?m,搭載70.26kWh磷酸鐵鋰電池,0-100km/h加速時間為3.9秒,CLTC工況續航里程為540km。此外,該車全系配備V2V、V2L、V2G對外放電功能。(編譯/汽車之家 郭辰)

來源:第一電動網

作者:汽車之家

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/222517

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