4月7日，上汽集團(tuán)（600104.SH）發(fā)布公告稱，控股子公司 MG Motor India Pvt. Ltd.（以下簡稱MG印度公司）擬通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資擴(kuò)股方式，引入JSW Ventures Singapore Pte.Limited（以下簡稱JSW) 等投資者。 同日，時代周報記者從上汽集團(tuán)方面獲悉，上汽近日已收到JSW支付的265億盧比股權(quán)轉(zhuǎn)讓款。據(jù)悉，2017年上汽全資設(shè)立MG印度公司，實(shí)繳資本292億盧比，本次已收到JSW購買MG印度公司26%股權(quán)支付的款項(xiàng)265億盧比，收回大部分投資；此外，JSW、投資基金、經(jīng)銷商信托、員工持股計(jì)劃還將共同為MG印度公司注資256億盧比。 圖片來源：上汽官微 上汽集團(tuán)相關(guān)人士對時代周報記者表示，后續(xù)上汽MG印度公司相當(dāng)于一個合資公司，主要是綜合各種考量采取了這種合作方式，以期在當(dāng)?shù)孬@得更好的發(fā)展，屬于戰(zhàn)略性的考量。“后續(xù)上汽在當(dāng)?shù)厥袌鲆廊粫^續(xù)引入先進(jìn)的技術(shù)、產(chǎn)品等。” 上汽仍將保留MG印度公司49%的股權(quán) 據(jù)悉，MG印度公司 這家此前由上汽全資控股的子公司后續(xù)將變合資公司。 具體來看，在股權(quán)交易架構(gòu)上，JSW以265.1億印度盧比（約22.56億元人民幣）認(rèn)購上汽子公司上海汽車香港投資有限公司所持MG印度公司 10.12億股股份，并以92.6億印度盧比(約7.88億元人民幣)認(rèn)購MG印度公司增發(fā)的3.54億股股份，交易完成后合計(jì)持股比例為35%。 IndoEdge India Fund（以下簡稱IIF）則以81.8億印度盧比(約6.96億元人民幣)認(rèn)購MG印度公司增發(fā)的3.12億股股份，交易完成后持股比例為8%。經(jīng)銷商信托以30.7億印度盧比(約2.61億元人民幣)認(rèn)購MG印度公司增發(fā)的1.17億股股份，交易完成后持股比例為3%。 至于員工持股計(jì)劃，則以51.1億印度盧比(約4.35億元人民幣)認(rèn)購MG印度公司增發(fā)的1.95億股股份，交易完成后持股比例為5%。 另據(jù)財經(jīng)汽車4月7日援引上汽集團(tuán)相關(guān)人士消息稱，此次轉(zhuǎn)讓股權(quán)，是JSW溢價收購，上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了實(shí)繳資本的落袋為安；同時，上汽仍掌握著MG印度公司的控制權(quán)。對此，時代周報記者就此說法采訪了上汽集團(tuán)方面，得到肯定答復(fù)。 據(jù)悉，由于員工持股計(jì)劃和經(jīng)銷商信托方面持有的8%股份并不具備投票權(quán)，剩下92%具有投票權(quán)的股份里，上汽拿著49%，折算下來，上汽占比超過五成。 圖片來源：上汽集團(tuán)公告截圖 “在溢價轉(zhuǎn)讓股權(quán)和增資擴(kuò)股完成后，上汽仍將保留MG印度公司49%的股權(quán)和更高比例的投票權(quán)，由此上汽集團(tuán)預(yù)計(jì)將增加凈利潤50億-70億元人民幣。”上汽集團(tuán)方面稱。 資料顯示，JSW集團(tuán)是印度跨國企業(yè)巨頭，總部位于孟買，在印度證券交易所上市，為O.P. Jindal集團(tuán)旗下企業(yè)。JSW Singapore專為本次交易設(shè)立，注冊地在新加坡，其母公司為JSW International Tradecorp Pte. Ltd，成立于2013年。IIF成立于2022年，是在印度證券交易所注冊的基金，目前募集資金2.2億美元。 而經(jīng)銷商信托由符合條件的經(jīng)銷商等出資設(shè)立，并由經(jīng)銷商信托認(rèn)購MGI的股份。員工持股計(jì)劃用于激勵MGI員工。上汽方面稱，截至公告披露日，JSW Singapore已全額支付轉(zhuǎn)股款及增資款，剩余增資擴(kuò)股事項(xiàng)已在實(shí)施過程中。 出海進(jìn)入新階段 據(jù)悉，雙方的合作將重點(diǎn)聚焦綠色出行解決方案。 去年11月底，上汽集團(tuán)曾發(fā)布公告稱，其與JSW集團(tuán)在英國倫敦簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。“為了搶抓印度汽車市場快速發(fā)展的機(jī)遇，上汽將引入JSW集團(tuán)作為戰(zhàn)略投資者，通過增資擴(kuò)股方式進(jìn)一步支持MG印度公司拓展市場份額。” 在簽約儀式現(xiàn)場，JSW 集團(tuán)戰(zhàn)略項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Parth Jindal彼時表示，雙方的戰(zhàn)略合作，將重點(diǎn)聚焦綠色出行解決方案，包括推出新一代智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車和燃油汽車，進(jìn)一步推動MG印度的轉(zhuǎn)型發(fā)展。合資企業(yè)的主要任務(wù)是建設(shè)電動汽車生態(tài)系統(tǒng)，并在這一領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位。“我們期待著共同把合資企業(yè)建成印度最大的汽車公司之一。” 公開資料顯示，2017年初，上汽集團(tuán)收購并改造了通用汽車在印度的Halol工廠，用來生產(chǎn)名爵汽車，并實(shí)繳資本292億盧比，設(shè)立100%控股子公司上汽MG印度公司。上汽MG印度公司首款車型于2019年6月上市銷售。 在市場表現(xiàn)上，其銷量從2019年的16528輛發(fā)展到2023年銷量為62010輛，在印度市場排名第8位，其中新能源車排名市場第二。 在業(yè)界看來，此次合作一定程度上意味著中國汽車品牌出海邁入新階段。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會此前數(shù)據(jù)顯示，2023年中國汽車出口491萬輛，首次超越日本，成為全球第一大汽車出口國。在整車出口量前十位企業(yè)中，上汽、奇瑞、吉利排名前三，分別為109.9萬輛、92.5萬輛、40.8萬輛。 圖片來源：中汽協(xié) “上汽一直在進(jìn)行出海探索，走得比較全、比較前列。”上汽集團(tuán)相關(guān)人士對時代周報記者表示，中國汽車品牌已經(jīng)從“走出去”、“走進(jìn)去”，邁入“走上去”階段，換言之，就是從此前單純的汽車買賣，到進(jìn)入當(dāng)?shù)亟◤S、合作階段，再到如今進(jìn)入技術(shù)、品牌輸出階段，與如JSW等當(dāng)?shù)睾献鞣胶献鳎M(jìn)一步在當(dāng)?shù)卦献鳌?按照官方的說法，上汽在繼續(xù)掌控技術(shù)和品牌的前提下，通過引入優(yōu)勢資源、發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，支持MG印度公司做大規(guī)模、做強(qiáng)實(shí)力。本次交易經(jīng)第三方獨(dú)立權(quán)威機(jī)構(gòu)評估，不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，已獲得國內(nèi)相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。 “2024年是MG品牌誕生一百周年，將繼續(xù)擴(kuò)大品牌影響力和市場份額。2024至2025年，MG將在海外投放10余款智能電動‘全球車’，全面覆蓋主流細(xì)分市場，全力推動中國智造走向全球。”上汽方面并稱。 本網(wǎng)站上的內(nèi)容（包括但不限于文字、圖片及音視頻），除轉(zhuǎn)載外，均為時代在線版權(quán)所有，未經(jīng)書面協(xié)議授權(quán)，禁止轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他 方式使用。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。如其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用，請聯(lián)系本網(wǎng)站丁先生：news@time-weekly.com

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