自2010年上市以來，途觀家族歷經14年時間，收獲了超280萬消費者的信賴，同時該車系也見證了國內SUV市場的發展與變化。如今智能化的浪潮從新能源席卷到了燃油車，作為一代“神車”，途觀家族也必然要走向智能化這條路，于是便有了大家今天看到的全新途觀L Pro。

全新途觀L Pro高度還原了海外版車型的設計，擁有先鋒前臉與R-Line運動前臉雙前臉設計，其中先鋒前臉在格柵處使用了橫向的鍍鉻裝飾，R-Line版則使用了面積更大的熏黑網狀裝飾，同時配備R標，更年輕運動。顏色方面，全新途觀L Pro擁有光爆藍、星系灰、輝光粉、弧光白、量子黑5種顏色。

作為上汽大眾首款搭載IQ. Light高分辨率智慧投影大燈的車型，途觀L Pro單側大燈可達25600投影像素。除常規的智能遠近光、流水轉向燈等功能外，還能投射出與車同寬的光柱、車道等寬的光毯等。

車身側面，途觀L Pro設計上化繁為簡擁有更強的肌肉感，其中前后輪眉上的腰線明顯突出，R-Line車型還使用了黑色的外后視鏡、輪圈、車頂行李架等更具運動元素。車身尺寸上，途觀L Pro長寬高分別4735mm*1859mm*1682mm，軸距2791mm。

來到車尾，途觀L Pro棱角分明的線條看上去更具層次感，粼光點陣式LED貫穿尾燈內部采用了Surface LED造型排布，幾何主題燈組元素有序排列，搭配熏黑處理，增強了尾部視覺的純粹感。

數字座艙是本次途觀L Pro智能化提升感受十分明顯的一點，通過15英寸中控屏幕、11.6英寸副駕娛樂屏、10.3英寸全液晶儀表、智控旋鈕、w-HUD平視顯示系統、智能手機，共同形成6屏聯動。智慧車聯系統也針對中國本土化深度定制，不僅界面UI與人機交互重新設計，還有科大訊飛技術加持的語音交互、騰訊車載微信、無線CarPlay、CarLife和HiCar等。

全新途觀L Pro采用了懷擋設計，原本的擋桿區域換為全新的旋鈕，其可調節車內音量、駕駛模式、氛圍模式。其它配置方面，新車擁有12揚聲器的哈曼卡頓音響、前排座椅加熱/通風/按摩、主駕座椅記憶、智能香氛系統等。

此外，智能駕駛部分采用了大疆車載解決方案，除了20個傳感器得到升級，還加入了全新的雙目攝像頭、艙內攝像頭、2個前角雷達、智能輔助駕駛控制器以及自動泊車控制器。提供自適應巡航系統 Pro版、車道保持系統 Pro版、智能撥桿變道、智能避障等功能。

動力上，全新途觀L Pro將搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，其中330TSI車型最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，380TSI車型最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，傳動系統均匹配七速濕式雙離合變速箱。 

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