日前，我們從官方獲悉，小米汽車將于4月19日上午9點至4月20日上午9點，限時24小時，在小米汽車App開啟限時改配。

　　官方表示，改配參與資格僅限2024年4月20日上午9點之前鎖單用戶參與，創(chuàng)始版用戶不支持改配。

　　針對改配規(guī)則，1、可更換車型（如從Max版本更換為Pro版本），可更換配置（內(nèi)外飾顏色、輪毅等），不可更換為創(chuàng)始版。

　　2.、限時改配活動時間內(nèi)，同一訂單僅能改配一次，改配成功后會立刻鎖單，沒有猶豫期，請謹(jǐn)慎選擇。

　　3、如改配成功，以改配成功時間為起點重新安排生產(chǎn)計劃和計算預(yù)計交付時間。

　　小米SU7定位中大型車，共計推出5款車型，售價21.59-29.99萬元，4月30日前大定有免費升級配置權(quán)益。4月底，標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動交付；5月底，Pro版啟動交付。

　　動力部分，小米SU7(參數(shù)|詢價)雙電機版車型最大功率為673馬力，峰值扭矩838牛?米，0-100km/h加速時間2.78秒，最高時速210km/h，配備容量為101kWh的寧德時代三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程為800km。新車采用低溫高功率電池技術(shù)，零下15度低溫電池放電功率大幅提升。

　　單電機版車型最大功率299馬力，0-100km/h加速時間5.28秒，配備容量為73.6kWh的弗迪磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC續(xù)航里程為700km。新車還配備運動聲浪。具有BOOST模式，20秒扭矩峰值輸出，彈射起步。

　　底盤部分，小米智能底盤采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架，CDC阻尼可變減振器+閉式空氣彈簧，50:50配重。新車采用全棧自研底盤控制算法，并可以自定義駕駛模式，可以實現(xiàn)漂移。制動系統(tǒng)部分，這款車提供布雷博四活塞卡鉗，匹配博世DPB+博世ESP 10.0，其100-0km/h剎車距離最小為33.3米。（編譯/汽車之家 李娜）

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