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北京車展上市 2024款蔚來(lái)ET7開(kāi)啟預(yù)定

汽車之家

    4月16日,蔚來(lái)汽車官方宣布,2024款蔚來(lái)ET7(參數(shù)|詢價(jià))車型開(kāi)啟預(yù)定,新車將于4月25日北京車展期間正式上市。2024款蔚來(lái)ET7整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),但是會(huì)在六大方面進(jìn)行升級(jí)。

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  從此次發(fā)布的預(yù)定信息來(lái)看,2024款蔚來(lái)ET7即日起支付預(yù)訂金5000元,鎖單后可獲得3萬(wàn)蔚來(lái)積分。新車將會(huì)在4月25日北京車展上市,并開(kāi)啟試駕,并于4月30日交付。 

蔚來(lái) 蔚來(lái)ET7 2024款 75kWh

  首先來(lái)看外觀,2024款車型新增了月輝銀配色,將ET7的沉穩(wěn)商務(wù)感與優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)感進(jìn)行了新的詮釋。新增新造型的21英寸多輻輪圈,十輻造型搭配米其林Pilot Sport EV競(jìng)馳系列高性能輪胎,將顏值和性能進(jìn)行更好的平衡。此外,新車還新增“EXECUTIVE EDITION”簽名尾標(biāo)。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為長(zhǎng)5101mm、寬1987mm、高1509mm,軸距達(dá)到3060mm。

蔚來(lái) 蔚來(lái)ET7 2024款 100kWh 簽名版

蔚來(lái) 蔚來(lái)ET7 2024款 100kWh 簽名版

  內(nèi)飾方面,新車新增“帕米爾棕”內(nèi)飾主題,該內(nèi)飾主題搭配深灰超纖絨頂棚,使得整個(gè)座艙環(huán)境更顯商務(wù)高級(jí)感。此外,儀表儀表臺(tái)上端增加了軟包覆面積,HUD銜接部分設(shè)計(jì)優(yōu)化,提升內(nèi)飾觸覺(jué)、視覺(jué)精致感。車內(nèi)前向感知硬件模組體積優(yōu)化7%,提升前風(fēng)擋視野開(kāi)闊感;前排中央扶手觸感優(yōu)化,后排中央通道開(kāi)口尺寸增大26%,使用更加便利。此外,2024款車型還使用了抗污、抗菌處理面料以及創(chuàng)新環(huán)保材料。

蔚來(lái) 蔚來(lái)ET7 2024款 100kWh 簽名版

蔚來(lái) 蔚來(lái)ET7 2024款 100kWh 簽名版

  新車另一大看點(diǎn)是采用了全新飛航行政座椅,其與ET9同源,前排支持18向電動(dòng)調(diào)節(jié),帶后端坐墊抬升。椅靠背傾斜最大82°,帶屏狀態(tài)靠背傾斜最大54°,在一鍵舒享模式下,坐墊尾部自動(dòng)抬升(從50度即開(kāi)始自動(dòng)調(diào)節(jié)),更好地支撐臀部,躺姿更舒適。

  后排采用雙獨(dú)立座椅,并支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié),同時(shí)飛航頭枕也進(jìn)行了升級(jí)。后排座椅還續(xù)杯座椅滑趟功能,一鍵開(kāi)啟,靠背角度從標(biāo)準(zhǔn)位置27°至37°調(diào)節(jié)。同時(shí)新車還有同級(jí)獨(dú)有的熱石按摩,提供全新5種座椅按摩模式:背部、腰部、泰式、休憩、輕柔。作為飛航級(jí)座椅,其加熱可以區(qū)分坐墊和靠背,實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域的獨(dú)立開(kāi)啟或關(guān)閉。

蔚來(lái) 蔚來(lái)ET7 2024款 100kWh 簽名版

蔚來(lái) 蔚來(lái)ET7 2024款 100kWh 簽名版

  智能體驗(yàn)方面,2024款蔚來(lái)ET7后排采用兩塊屏幕布局,兩塊14.5英寸OLED高清顯示屏幕,擁有3K高清分辨率。同時(shí)新款車型還首發(fā)NIO Link多屏超級(jí)會(huì)議,用戶上車后,可自動(dòng)將NIO Phone手機(jī)上的會(huì)議流轉(zhuǎn)到車上屏幕,并最多可連接2副藍(lán)牙耳機(jī)進(jìn)行私密通話。

蔚來(lái) 蔚來(lái)ET7 2024款 100kWh 簽名版

  此外,該車還搭載增強(qiáng)版7.1.4沉浸聲音響系統(tǒng),同級(jí)最多的23個(gè)揚(yáng)聲器,功率高達(dá)2230W,升級(jí)光瀑式氛圍燈、黑灰基色智能分區(qū)調(diào)光天幕以及8295P高性能版座艙芯片都配備在2024款車上。NOMI GPT也正式上車,問(wèn)答聊天能力升級(jí)。增強(qiáng)平視顯示系統(tǒng)HUD升級(jí)為16.3英寸 

  動(dòng)力方面,該車搭載碳化硅高效電驅(qū)平臺(tái),標(biāo)配智能雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率480kW,最大扭矩850Nm,0-100km/h加速僅3.8秒。搭載三種電池包,分別為75kWh、100kWh以及150kWh,CLTC續(xù)航分別為550km、705km以及1050km。新車提供5種常規(guī)駕駛模式+5種場(chǎng)景駕駛模式。同時(shí)像空氣懸架、ISS智能舒適剎停系統(tǒng)、蔚來(lái)AI智能底盤等依然出現(xiàn)在車上。(編譯/汽車之家 王寅)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車之家

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