在4月20日晚舉行的梅賽德斯-AMG品牌之夜中，梅賽德斯-AMG或?qū)l(fā)布多款新車。其中，梅賽德斯-AMG全新高性能“猛獸”―AMG GT 63 S E PERFORMANCE這款重磅新車或迎來了全球首發(fā)。除此之外，梅賽德斯-AMG×Sacai 跨界聯(lián)名涂裝版也將首次在中國亮相，新車采用了全電鍍銀色車漆涂裝，這一聯(lián)名款車型的設計靈感來自于1971年AMG改裝的奔馳300 SEL6.8賽車“紅豬”，該車曾取得了取得了Spa 24小時耐力賽的冠軍，除此之外，車身細節(jié)上的設計也加入了Sacai品牌服裝中的元素。同時，屆時，梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊2024賽季新戰(zhàn)車“W15 E PERFORMANCE”將首次出戰(zhàn)上賽。

● AMG GT 63 S E PERFORMANCE

　　AMG GT 63 S E PERFORMANCE或?qū)⒃诿焚惖滤?AMG品牌之夜迎來全球首發(fā)，該車為一款四門高性能轎跑車，也是整個車系中性能最為強悍的車型，采用插電混動系統(tǒng)的它擁有831馬力的最大功率，綜合扭矩高達1400牛?米。

　　外觀來看，新車的下包圍部分進行了重新設計，采用了和此前發(fā)布的雙門版類似的前臉造型。車頭兩側(cè)的進氣口變成了獨立的形式，而且形狀也變得較為狹長，而不是像老款使用貫穿式的設計。此外，新車采用了雙五輻AMG輪圈，內(nèi)部的AMG高性能碳陶剎車盤和鮮艷的黃色剎車卡鉗進一步體現(xiàn)出該車的高性能屬性。

　　車尾部分，張揚的四出排氣時刻提醒著后車這是一臺不好惹的高性能猛獸。車尾兩側(cè)配備了導流槽設計，與車頭相呼應。新車繼續(xù)采用可調(diào)節(jié)式的電動擾流板，高速行駛時升起，低速行駛時可以完美隱藏進車尾，既保證了下壓力，又保留了優(yōu)雅的車身線條。

　　內(nèi)飾部分目前并沒有曝光更多的信息，目前只有一張全液晶儀表盤的圖片，預計和現(xiàn)款車型保持一致，將采用AMG運動風格方向盤和大尺寸中控屏幕。

　　動力方面，新車將搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合功率可達831馬力，綜合扭矩高達1400牛?米。傳動系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱，同時搭載AMG Performance 4Matic+四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速只需2.9秒，極速可達320km/h。

● 梅賽德斯-AMG × Sacai 跨界聯(lián)名涂裝版

　　這一聯(lián)名款車型的設計靈感來自于1971年AMG改裝的奔馳300 SEL6.8賽車“紅豬”，該車曾取得了取得了Spa 24小時耐力賽的冠軍。與AMG聯(lián)名的Sacai是一個日本奢侈時尚品牌，由設計師阿部千登勢于1999年在東京創(chuàng)立，其服裝的最大特點就是采用解構(gòu)、拆解的設計手法進行個性展示。

　　新車采用了全電鍍銀色的外觀配色，除了車漆顏色以外，像前包圍、后視鏡等位置也采用了相同的設計，視覺效果非常突出。細節(jié)上，新車在車門和車身細節(jié)處使用了“服裝裁剪”風格的裝飾，并且在車輛擋風玻璃位置則印有雙方Logo。此外，該車還配備有高性能輕量化輪圈，涂裝同樣采用了電鍍銀色。

　　全新AMG GT(參數(shù)|詢價)由阿法特巴赫基于全新的AMG跑車架構(gòu)打造，作為AMG GT跑車的第二代車型，新車采用輕量化的復合鋁制車身與主動式空氣動力學組件，依舊為我們呈現(xiàn)出長軸距、短前后懸、大傾角前風擋的標志性設計，配合寬大、低矮的車身，勾勒出GT跑車的黃金比例。

　　最為標志性的造型――AMG家族式垂瀑式進氣格柵尺寸變得更大，給整車帶來了極強的攻擊性。智能數(shù)字大燈（Digital Light）內(nèi)部采用熏黑設計，日間行車燈內(nèi)3顆光點沿著發(fā)動機艙外緣排布，眼神無比犀利。

　　新車長寬高分別為4728/1984/1354mm，視覺效果更加修長寬大，營造出更加凌厲的動感姿態(tài)。平滑的車側(cè)曲面摒棄復雜的線條，在經(jīng)典鯊魚鰓設計與隱藏式門把手的點綴下，營造出較強的肌肉感。

　　掀背式尾門集成了主動式可調(diào)后擾流板，在尾部擴散器和梯形雙邊雙出排氣口的點綴下，充滿戰(zhàn)斗氣息。扁平化的貫穿式立體尾燈同樣采用標志性的3顆光源與熏黑式設計，與前大燈首尾呼應。

　　動力方面，全新AMG GT跑車搭載經(jīng)優(yōu)化的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱和完全可變的AMG高性能四輪驅(qū)動增強版（4MATIC+），其中63版本的最大功率為585馬力，峰值扭矩為800牛?米，0-100km/h加速最高可達3.2秒，極速315km/h；55版本最大功率為476馬力，峰值扭矩為700牛?米，0-100km/h加速最高為3.9秒，極速295km/h。 

　　在后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（雙向各2.5度轉(zhuǎn)向角）和電控后橋鎖止差速器的加持下，全新AMG GT跑車擁有更加靈動的彎道表現(xiàn)。此外，該車還配備有帶主動式側(cè)傾穩(wěn)定功能的AMG主動式行駛控制懸架系統(tǒng)、AMG高性能復合制動系統(tǒng)。（圖/文 汽車之家 謝?h）

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