在2024北京車展上,捷尼賽思G80(參數(shù)|詢價(jià)) EV Magma特別版正式亮相,該車基于現(xiàn)款捷尼賽思G80車身打造,作為特別版車型,另外整車造型更加低趴,肌肉感十足。
此次捷尼賽思發(fā)布了Magma高性能計(jì)劃,捷尼賽思將基于現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣開發(fā)高性能車型,計(jì)劃涵蓋每款量產(chǎn)車型。
具體來看,捷尼賽思G80 EV Magma特別版基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),捷尼賽思標(biāo)志性的大嘴中網(wǎng)具有較強(qiáng)的視覺沖擊力。不過新車前臉的厚重感更強(qiáng),搭配平行線風(fēng)格的前大燈組,以及配備有視覺效果夸張的前唇,看起來不怒自威。
側(cè)面來看,新車優(yōu)雅的比例呈現(xiàn)出非常流暢的線條設(shè)計(jì),營(yíng)造出一種復(fù)古般的美感。C柱并沒有像常規(guī)的轎車那樣,而是直接連接到車尾,形成一個(gè)類似轎跑車的造型。另外車身下半部分有著相當(dāng)明顯的寬體效果,配以低趴的車身結(jié)構(gòu),運(yùn)動(dòng)感直接拉滿。
車尾后包圍的設(shè)計(jì)更為激進(jìn),營(yíng)造出濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息,牌照架區(qū)域依舊是倒梯形,整個(gè)車尾看起來更有層次感。
動(dòng)力方面,現(xiàn)款車型搭載雙電機(jī)最大功率為272kW(370馬力),峰值扭矩為700牛?米,匹配87.2kWh三元鋰電池,CLTC工況續(xù)航里程為625km。不過有傳聞稱此次改款后新車將更換更大容量的電池。(文/汽車之家 李娜)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車之家
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