在2024北京車展上，路特斯官方發布了旗下電動超跑的性能版車型――EVIJA(參數|詢價) Fittipaldi版，限量8臺，這款車在國內的售價為2688萬元起。

　　新車整體車身顏色采用特別的黑金涂裝。黑金涂裝在路特斯多款賽車上均有體現，如1978年獲得F1總冠軍的路特斯Type 79賽車、車神埃爾頓?塞納曾駕駛的路特斯97T車型等。但從命名推斷，該車旨在向50年前駕駛著路特斯Type 72賽車獲得F1世界冠軍的埃莫松?菲蒂帕爾迪致敬。

　　外觀方面，新車采用路特斯家族式設計語言，加上孔洞式設計，突出了車輛的雕塑感。車頭兩側高高隆起的輪眉搭配豎向的頭燈造型，使得新車霸氣十足。此外車頭的純黑底色與金色拉花同樣模仿了Type 72賽車座艙前部的涂裝，突出勾勒了銳利的車頭。

　　從車頭轉到車側，流暢的曲線從輪眉一直沿著腰線延續到尾部，倒三角形的多層次結構強調了車身輪廓，營造出車輛向前俯沖的動感氛圍，搭配黑圈金輻條的輪圈配色，更是增加了新車的視覺張力。

　　新車尾部造型獨特，兩個深邃的孔洞外是夸張的不規則圓角多邊形環狀尾燈，內部和整體設計元素保持一致，采用內凹設計。擾流板上還新加入了1972年菲蒂帕爾迪獲得的5場F1勝利紀念章。

　　內飾方面可謂是新車的一大亮點，賽車元素充斥著座艙。路特斯在其原有基礎上賦予了內飾與外觀保持一致的色調，從內飾縫線、空調出風口、到模式選擇旋鈕，六邊形蜂窩狀剎車/制動踏板等，黑金配色無處不在。

　　值得一提的是，其中控臺所使用的鋁材竟是由幾臺Type 72實車取材作為點睛之筆。不僅如此，Type 72賽車輪廓縫線和菲蒂帕爾迪本人的簽名縫線等細節也體現出其流淌的賽車基因。

　　動力方面，新車依舊采用四電機+四驅的動力驅動組合，不過其最大功率被提升至2039馬力（1500千瓦），最大扭矩1709牛?米，0-100km/h加速低于3秒，0-300km/h加速低于9秒，而最高時速較基礎版本提高了30km/h，達到了驚人的350km/h。電池系統方面沒有變化，車輛搭載70kWh的電池組，可實現WLTP標準下400公里的續航里程，在350kW直流充電環境下從0%充至100%電量只需18分鐘。（文/汽車之家 姚宇）

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