4月25日，長安馬自達首款全新新能源轎車EZ-6正式亮相2024北京車展。據了解，新車有望于今年下半年上市，提供增程和純電兩個版本。

新車定位新能源旗艦B級轎車，長寬高分別為4921/1890/1485mm，新車將會提供8款車漆可選，包含該品牌的兩款全新顏色——流光金以及朗月灰。

外觀方面，前臉純電版使用封閉式格柵，增程版為常規進氣孔造型。車側采用隱藏式門把手設計及溜背式造型。尾部配備貫穿式尾燈，搭載智能電動可調尾翼。

增程版EZ-6

純電版EZ-6

內飾方面，配備14.6英寸懸浮式中控屏，提供AR-HUD，搭載高通驍龍8155芯片，全景天幕、SONY音響系統、64色氛圍燈及零重力座椅等配置。

自2012年馬自達6全球首發至今已有12年的光景。長安馬自達與一汽馬自達合并之后，馬自達在中國的銷量并沒有出現好轉。數據顯示， 2024年一季度馬自達共賣出19,296輛 ，甚至不如新勢力車企一個月的銷量。

2024年初，日本馬自達官方發布聲明，稱“馬自達6預計在2024年4月中旬停產”。這一次，馬自達EZ-6的首發亮相，依托馬自達在動態駕控領域深厚的調教功力，EZ-6將在電動化時代重塑「人馬一體」的信仰，成為“新E代彎道王”。驅動形式的轉變，依然沒有改變馬自達。

E：代表電動；Z：是Zero Emission零排放，代表馬自達對實現可循環發展社會的造車愿景；Z還代表zenith，包含了馬自達希望通過設計、駕乘和挑戰精神攀登頂峰（Zenith）的心愿；6是馬自達對車型級別的代號。

馬自達6當年被譽為“彎道王”，如今馬自達EZ-6又自稱新E代彎道王，那么，“馬6”的這樣一種延續能否能獲得消費者認可呢？你對電動化后的馬自達6期待嗎？歡迎聯系第一電動運營小妹（微信diyidiandong）加入馬自達EZ-6車友交流群，更多馬自達EZ-6內容，請持續關注第一電動網的報道。

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