近日，新款寶馬3系官圖正式發布，新車針對外觀、內飾以及動力方面均進行了不同程度的升級，車身形式依舊提供三廂版以及旅行版，動力方面則擁有汽油、柴油以及插電混動版車型。據悉，新車計劃于2024年7月全球上市，它將分別在德國慕尼黑工廠、墨西哥圣路易斯波多西工廠和沈陽鐵西工廠生產。

　　來看新車，新款寶馬3系對外觀的變化其實并不算多，前臉的雙腎格柵以及大燈組依舊保留中期改款后的樣式，本次新款車型主要是帶來了新的車身配色以及輪圈選擇。車身顏色方面將新增Arctic Race Blue metallic（北極競賽藍）和Fire Red metallic（火紅）配色，輪圈方面則會提供全新的19英寸輪圈，并可選擇深色或雙色涂裝。

『國內申報圖』

　　而根據此前國內工信部公布的新款3系申報圖來判斷，新車外觀也將會有一些細節調整，例如格柵提供橫向和豎向兩種條紋、格柵周圍增加白色裝飾、尾部“華晨寶馬”LOGO的字體也將會變更為全新5系的同款造型。

　　內飾升級將會是此次新款3系的重點，可以看到它換裝了全新樣式的三輻式平底方向盤，空調出風口進行了調整并增加氛圍燈，同時包括擋把、一鍵啟動按鍵以及iDrive旋鈕等處均換裝為水晶材質，質感得到明顯提升。值得一提的是，新車搭載的iDrive 8.5也將配備QuickSelect功能，新增新增AR實景導航功能，同時智能語音可操控功能也更加豐富，進一步提升用車體驗。

　　動力方面，新車將提供汽油、柴油以及插電混動等多種動力組合，其中汽油版本依舊采用2.0T和3.0T發動機，2.0T發動機根據不同調校，最大功率范圍從156馬力到245馬力不等，3.0T直列六缸發動機最大功率為374馬力，另外48V電機還可額外提供11馬力的最大功率，傳動系統依舊匹配8速手自一體變速箱，并提供后驅以及四驅版本。

　　插電混動版車型采用2.0T發動機與電機的組合，系統總輸出功率為292馬力，此外，它還搭載容量更大的19.5kWh電池組，這也使它的WLTP最大純電續航提升至101km（四驅版為96km）。自1975年問世至今，寶馬3系已經擁有超過2000萬的用戶，其中第7代產品銷量超過300萬輛，是寶馬集團在全球市場最成功的產品之一。（文/汽車之家 郭辰）

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