隨著5月底，比亞迪成功推出--改變市場競爭格局的“王炸”車型秦L。緊接著，6月份又迎來了一批重磅新車型，有的是傳統車企向新能源的反擊，有的是為了搶占更多的市場份額，接下來讓我們一起來看看都有哪些新車型值得推薦？

全新一代邁騰

推薦理由：全新換代B9底盤+車機智能化提升+大疆智駕

推薦指數：五顆星

上市時間：6月份

預計價格：21萬起

全新一代一汽-大眾邁騰會依舊基于歐規(guī)的新一代大眾Passat B9打造。不過，由于新一代大眾Passat B9在歐洲市場僅推出有旅行版車型銷售，因此，作為三廂轎車的全新一代邁騰會在外觀設計上由一汽-大眾進行本土化的設計以適應中國市場的消費需求。

尺寸方面，全新一代一汽-大眾邁騰車身三圍分別為：4990/1854/1487mm，軸距2871mm。相比上代車型，新一代邁騰的軸距保持不變，車長、車寬、車高均有所增加。

全新一代邁騰將采用與上汽大眾途觀L Pro幾乎一致的一套內飾，采用電子換擋設計。

中控區(qū)域，新車空調控制面板依舊采用觸控式，并配備前排手機無線充電功能，這些設計與配置都與歐規(guī)新一代Passat B9相同。

車機部分，新車會以ID.7 VIZZION所搭載的ID. OS 2.0車載智能系統為基礎打造，或將配備高通驍龍8155車機芯片，同樣支持以AI智能語音、蘋果Carplay、百度Carlife手機互聯功能、車載KTV、第三方APP生態(tài)、車聯網以及OTA升級等主流功能。另外，新車配備有車內氛圍燈、數字鑰匙等配置，并可選配AR-HUD抬頭顯示系統。

動力部分，全新一代邁騰330TSI車型會搭載EA888 系列2.0T低功率版發(fā)動機；380TSI車型則繼續(xù)搭載EA888 evo系列2.0T高功率版發(fā)動機，最大功率輸出162kW，匹配7速DSG濕式雙離合變速器。

此外，如果新車推出280TSI車型，則預計會配備最新的1.5TSI evo發(fā)動機。

值得一提的是，全新途觀L Pro并未搭載大眾最新的1.5TSI evo發(fā)動機，希望全新一代邁騰不要布其后塵。

零跑C16

推薦理由：性價比高，有激光雷達+英偉達Orin-X

推薦指數：五顆星

上市時間：6月份

預計價格：15萬左右

零跑C16定位一款中大型SUV，將提供6座和7座兩種座椅布局，動力方面會提供增程和純電兩種供選擇，將于6月份上市并交付。

外觀方面，零跑C16采用了與零跑C10一致的最新家族設計風格。新車前臉采用貫穿式大燈組與下部同為貫穿設計的前包圍形成了上下呼應，預計大燈同樣會支持燈語功能。

側面來看，新車造型同樣與C10基本保持了一致，車身線條飽滿流暢，搭配上黑色的外后視鏡，讓側面看上去動感十足。此外，新車同樣采用了隱藏式門把手設計。尾部方面，新車設計同樣延續(xù)了家族設計語言，依舊采用貫穿式的尾燈。車身尺寸方面，新車長寬高為4915/1905/1770mm，軸距為2825mm。

動力方面，純電版本搭載了一臺峰值功率215千瓦的電機，并配備了磷酸鐵鋰蓄電池。據了解，新車將基于800V高壓平臺打造，支持2.4C快充，可實現充電5分鐘續(xù)航增加200km。增程動力車型搭載1.5L四缸增程器，電機最大功率170kW，同樣配備磷酸鐵鋰電池組。

零跑C16上市后將與理想L6展開競爭，在車身尺寸上，零跑C16的長、寬不占優(yōu)勢，但車長僅僅比理想L6少了10mm，幾乎可忽略不計，高度上，零跑C16更高。雖然軸距會比理想L6短了95mm，但也達到了2825mm，相信在空間表現方面應該還是不錯的。

電機布置方面，理想L6搭載雙電機四驅，而零跑C16只是單電機后驅，實際上，零跑的單電機策略很符合其品牌調性，性價比高。

實際上，理想真正和零跑拉開差距的恰恰是零跑比較薄弱的底盤質感，目前，零跑全系車型還并未調校出一種更為高級的底盤懸架質感，而理想已經做到。

車機芯片上，零跑C16全系配備了高通驍龍8295P，這一點與理想L6是一樣的，在娛樂系統上零跑C16應該會有不錯的體驗。

智駕芯片方面，理想L6的入門版采用了地平線征程 5芯片，算力128TOPS，而零跑C16高配智駕版本采用單顆英偉達Orin-X，算力就達到254TOPS，直接超過了理想L6入門版。當然，根據零跑一貫的配置搭配，其入門車型或許并不會搭載激光雷達，因此也不會提供Orin-X智駕芯片。

總的來說，零跑C16就是在模仿理想L6，想成為性價比更高理想L6，從而在市場表現上超越理想L6。換句話說，如果零跑C16把起售價拉低到15萬左右，那么對包括理想L6在內的相當多的車型來說，都是一個相當有競爭力的對手。

深藍G318

推薦理由：硬派越野造型+空氣懸架

推薦指數：四顆星

上市時間：6月份

預計價格：22萬左右

先來看看深藍 G318 的外觀，作為一款硬派SUV，深藍官方對這款車的定位是科技新硬派。從外觀方面能夠看到，整體偏向硬朗，前臉采用了封閉式的格柵設計，平直的線條配合矩形燈組打造出復古硬派。在車身顏色方面，深藍G318至少有三種車色可選分別是銀色、深灰色以及綠色。

車身側面，新車擁有方正的造型，棱角分明，展現出非常硬朗的形象。深藍G318采用前低后高的設計，腰線飽滿流暢，帶來強悍的肌肉感，整體設計上呈現出與傳統硬派車型完全不同的科技硬派風格。在尺寸方面，深藍G318長寬高分別為4998/1985/1960mm，軸距為2880mm。

內飾部分，新車整體設計保持了硬派越野的風格，大面積的方直輪廓線條，讓內飾看上去更加硬朗。不僅如此，車內擁有大量的實體按鍵，方便在各種駕駛路況中的功能操作。此外，新車還配備了大尺寸的儀表和14.6英寸中控顯示屏。

底盤方面，深藍G318全系搭載ENC主動降噪技術，另外該車擁有雙叉臂+多連桿+R-EPS轉向系統以及中央無級差速鎖和磁吸式機械差速鎖，不僅如此，魔毯+CDC+空懸也是標配，同時還可實現180度掉頭功能。

智能駕駛方面，參考目前在售的深藍S7，該車智駕系統為DEEPAL AD，硬件方面，新車配備了5顆毫米波雷達、10顆攝像頭，無激光雷達有高精地圖，可以支持高速領航功能。

動力部分，深藍G318將搭載增程式動力系統，其中單電機版本最大功率為110千瓦；前后雙電機四驅形式版本車型，其中前電機最大功率131kW，后電機最大功率185kW，系統總功率達到316kW，峰值扭矩可達6200N·m。0-100km/加速時間為6.3秒。值得一提的是，深藍G318還可選裝原廠車頂行李架照射燈，能在穿越或者露營中提供更加充足的照明環(huán)境。

一直以來，市面上的硬派SUV大多數都是方盒子造型，而深藍G318是一臺有著硬朗外表，但內在極其舒適的一臺車，既可以越野，又可以家用。正因如此，隨著深藍G318的推出可以滿足這一部分群體。

小鵬MONA

推薦理由：更低的價格+AI智駕

推薦指數：四顆星

亮相時間：6月份

預計價格：15萬起

小鵬汽車全新品牌MONA的首款車型定位為一款AI智駕車型，將在6月發(fā)布。新車為一款緊湊型純電轎車，售價在15萬元左右，并在三季度上市交付。全新品牌MONA，正式進軍15萬級汽車市場，將真正的AI智駕車型售價進一步拉低。

從預告圖來看，新車將會是一款轎車，車身采用了流線型設計，雙T字形尾燈組，中央為其品牌LOGO，整體辨識度較高。同時，還為這款車設計了小鴨尾，提升運動感。

內飾方面，其整體與現有的小鵬家族車型造型相類似，寬大的中央扶手預計能夠提供不錯的儲物空間。同時，雙輻式多功能方向盤搭配大尺寸懸浮中控屏。

續(xù)航方面，據了解，MONA首款車的電池供應商包括比亞迪，續(xù)航將超過500km。此前何小鵬表示，小鵬將用包含XNGP和X-EEA3.0電子電氣架構的扶搖架構來打造MONA。

全新品牌下將陸續(xù)推出多款具備不同等級智駕能力的新車型。此外，在5月20日，小鵬AI智駕大模型已正式上車，該AI大模型是國內智能駕駛領域首個量產落地的端到端大模型。

MONA首款車由滴滴與小鵬共同打造，小鵬接手后，負責研發(fā)、供應鏈和生產制造等，以及面向普通消費者的銷售。對于MONA的銷售渠道，前期會在小鵬門店中，之后再為MONA品牌單獨開店。此外，MONA也將對向B端網約車市場。

東風奕派eπ008

推薦理由：小鵬G9“六座青春版”

推薦指數：三顆星

上市時間：6月份

預計價格：18萬起

繼推出純電中大型轎車eπ007后，東風奕派推出第二款新車eπ008。

東風奕派eπ008定位六座中大型純電/增程式SUV，預售價為20萬元-25萬元。

新車車身尺寸為5002mm*1972mm*1732mm，軸距3025mm。

東風奕派eπ008的設計語言比較保守、克制、中庸，遠遠望去和小鵬G9的輪廓有幾分相似。內飾方面，橙紅色的內飾很亮眼，白內飾看起來更清新一些。

在這個智能化時代，eπ008的車內屏幕數量并沒有太喧賓奪主，前排搭載一塊8.8英寸的液晶儀表+15.6英寸的中控屏，后排一塊智能娛樂屏，參考東風奕派007，車機芯片或同為高通驍龍8155；無線投屏和一鍵飛屏同步兩塊屏幕的內容，前后排乘客都可以共享，并且可以通過語音，觸控，手勢三種不同的方式操作這塊娛樂屏。

動力方面，eπ008提供純電和增程兩種動力可選。純電版搭載馬赫E電驅，擁有高溫域高效熱泵系統，單電機最大功率200kW，采用東昱欣晟的磷酸鐵鋰電池組，官方表示其擁有14.7kWh/100km的低能耗表現，CLTC續(xù)航達636km。

增程車型將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機作為增程器，發(fā)動機最大功率108kW，其搭載中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航154km，綜合續(xù)航1300km，饋電油耗5.55L/100km。

嵐圖FREE 318

推薦理由：城市短途出行幾乎不加油+空懸

推薦指數：三顆星

上市時間：6月份

預計價格：25萬起

嵐圖FREE 318車型預計將于6月14日正式上市，目前官方尚未公布具體售價。

嵐圖FREE 318定位中型增程式SUV，尺寸方面，新車的長寬高分別為4905/1950/1645mm，軸距為2960mm。

電池方面，嵐圖FREE 318搭載了琥珀電池系統，容量達到43kW·h，相比現款嵐圖FREE提升10%，參考現款嵐圖FREE，電池供應商或為寧德時代或蜂巢能源。

新車的內部采用了主打高端和運動的設計元素，除了三聯屏非常吸引眼球外，座椅及門板多方位采用了仿生麂皮材質，全新的黑綠內飾配色也進一步強化了年輕感和潮流范。

軟件方面，新車將內置最新的智能車機系統，車機芯片為高通驍龍8155，支持在線網聯、語音交互、手機互聯等功能，其次，還提供寵物智慧監(jiān)測空間，可實時監(jiān)控后排寵物的狀態(tài)，如果有異?？梢灾鲃宇A警。

智駕方面，新車搭載百度apollo領航輔助智駕，在高效高速領航方面新增錐桶識別，能夠及時預警和規(guī)避行車過程的道路維修障礙。新車還配備了多區(qū)域自動空調、全景天窗、座椅加熱/通風/按摩等舒適性配置。

嵐圖FREE 318搭載由1.5T增程器+電池+電機組成的增程式混動系統，發(fā)動機最大功率110kW，后電機最大功率200kW，純電續(xù)航里程達到318km，饋電油耗6.19L/百公里，綜合續(xù)航可達1458km。底盤采用前雙叉臂+后多連桿式獨立懸架組合，配有空氣懸架。

嵐圖FREE 318自5月30日已開啟預售，官方表示，消費者支付1000元預售金，可在購車時抵扣10000元尾款。

返回第一電動網首頁 >