日前，在2024圓石灘車展上，瑪莎拉蒂M(fèi)C20(參數(shù)|詢價(jià)) GT2 Stradale和MC20 Tributo Modenese正式亮相。MC20 GT2 Stradale是MC20的高性能版本，其設(shè)計(jì)靈感源自MC20 GT1賽車。MC20 Tributo Modenese是一款特別版車型，旨在向瑪莎拉蒂的故鄉(xiāng)摩德納致敬，同時(shí)也是為了慶祝美國蒙特雷汽車周而打造。

● MC20 GT2 Stradale

　　外觀方面，新車配備了比普通版更夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件。前包圍采用了碳纖維材質(zhì)，擁有三段式的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，空氣流入車頭后能夠從前機(jī)艙蓋上百葉窗樣式的通風(fēng)開口處流出，進(jìn)一步增加前軸下壓力。

　　車身側(cè)面來看，新車配備了碳纖維側(cè)裙，輪圈則更換為了配有中央螺栓鎖的配置，同時(shí)還搭配了碳陶制動(dòng)系統(tǒng)。車尾來看，新車配備了印刻有瑪莎拉蒂LOGO的透明發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，搭載大尺寸的鵝頸式后擾流板，該擾流板能在280公里/小時(shí)的速度下提供500公斤的下壓力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了普通版MC20的80公斤。

　　內(nèi)飾方面，新車與普通版MC20相比增加了帶有換擋提示的碳纖維運(yùn)動(dòng)方向盤，換擋區(qū)域采用了專屬的黃色包邊。車輛內(nèi)部大量采用了Alcantara材質(zhì)包裹，全液晶儀表盤以及中控臺(tái)中間的多媒體屏幕展現(xiàn)出新車的科技屬性。

　　動(dòng)力方面，新車依舊使用“海神”3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為631馬力，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為2.8秒，最高時(shí)速為325公里/小時(shí)。

● MC20 Tributo Modenese

　　外觀來看，該車采用了專屬的藍(lán)/黑雙色涂裝，車頭上方擁有一個(gè)巨大的“三叉戟”漸變LOGO。一條黃色的裝飾線從中網(wǎng)兩側(cè)環(huán)繞車身一周，同時(shí)車頭的瑪莎拉蒂“三叉戟”LOGO也采用了十分鮮艷的黃色設(shè)計(jì)，其它部分和現(xiàn)款保持一致。

　　側(cè)面來看，新車搭載了大尺寸的熏黑輪圈和黃色的剎車卡鉗。新車尾部也配備了黃色線條和Maserati字母LOGO，很好地與車頭形成前后呼應(yīng)。車尾配備了雙出排氣管和大尺寸的擴(kuò)散器，整體設(shè)計(jì)偏向于賽道風(fēng)格。

　　動(dòng)力方面，新車搭載“Nettuno海神”3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率630馬力，最大扭矩730牛?米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱。（編譯/汽車之家 顏歡）

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