9月10日，賓利飛馳最新官圖正式發布，官方將之稱為“第四代車型”。新車將會搭載與歐陸GT極致版相同的V8高性能插混系統，使其擁有782馬力和1000牛?米的動力輸出，并成為賓利105年歷史上最強大、最動感和最高效的四門車型。

　　外觀方面，新車整體變化幅度不大，保留了飛馳令人熟悉、富有肌肉感還兼顧優雅的氣場。前進氣格柵采用黑色漆面裝飾，下包圍造型進行了細微調整，營造出三段式進氣口布局，進一步提升了運動感。

　　新的22英寸十輻式Swept Spoke輪圈有兩種飾面（灰/亮雙色樣式以及純黑色），此外還有另外兩款22英寸輪圈，且提供多種顏色可選，配合充滿肌肉感的輪眉設計，展現出蓄勢待發的氣場。車尾部分依舊保留標志性的橢圓形雙邊共兩出式排氣，后擴散器進行了重新設計。

　　在車內，新車一如既往帶來豪華體驗。車內提供深色鍍鉻裝飾，適用于門把手、開關、揚聲器格柵等諸多部位，更顯低調。全新設計的座椅具有3D鉆石絎縫和獨特的打孔圖樣裝飾，十分個性。駕駛員前方的儀表盤擁有新的顯示樣式，經典的賓利旋轉顯示屏可以在12.3英寸顯示屏、三枚優雅指針式模擬表盤或手工匠造飾面之間進行切換。

　　音響系統部分，該車標配了具有10個揚聲器的650瓦音響系統。更高配車型可以選擇Bang & Olufsen 1500瓦音響系統，擁有16個揚聲器，帶照明外飾板。如果你是發燒友，新車還會提供Naim 2200瓦 19揚聲器系統。

　　當然，定制是體現個性最有效的手段。全新飛馳擁有101種顏色的車漆選項，而且囊括了賓利歷史上使用過的所有顏色，如果這樣你還不滿足的話，車漆其實還支持單獨調配。內飾方面提供22種主色調、11種次要色調等搭配，僅皮革就有700多種顏色組合，除此之外你還可以選擇縫線、定制圖案等。

　　動力方面，新車將搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機與電機組成的賓利高性能插混系統。發動機的最大功率為600馬力，電機的最大功率為190馬力，系統綜合最大功率為782馬力，峰值扭矩為1000牛?米，匹配的是8速雙離合變速箱。新的動力相比于此前的W12發動機要更加強勁，系統功率和扭矩分別提升了19%和11%，這也讓它成為史上最強大的賓利轎車――0-100km/h加速時間為3.5秒。

　　在純電動模式下，電機能提供190馬力和450牛米的動力輸出，它所搭載的25.9kWh電池能夠提供47英里/76千米的續航里程，而綜合續航里程能夠達到515英里/829千米。據悉，電池的峰值充電功率為11kW。

編輯點評：

　　最近這一兩年，超豪/超跑品牌在新能源領域的新產品層出不從，從瑪莎拉蒂、保時捷到蘭博基尼、賓利紛紛開啟了自己的新能源戰略轉型。而隨著新款賓利飛馳的推出，也標志著賓利“Beyond100”戰略第一階段完成，即旗下全部產品新能源化。而在下一個階段，將會在2026年迎來賓利的首款純電動車型，它會帶來那樣的驚喜，讓我們共同期待。（文/汽車之家 郭辰）

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