根據廣汽集團發布的”2531”戰略，廣汽將在2015年實現產銷節能和新能源汽車20萬輛左右。廣汽傳祺曾推出過傳祺電動版等多款新能源車型，進一步豐富產品線成為了其主要方向，對此廣汽集團總經理曾慶洪表示：”純電動的肯定會在A00級產品上來推廣?！睆V汽傳祺A00級電動車的定位與上汽去年推出的榮威E50相同，兩車將共同競爭此細分市場。
廣汽集團”2531”新能源汽車戰略
在新能源戰略中，包括掌握整車控制、電機系統集成、電池管理技術、電池系統集成技術及燃料電池技術等五大核心技術;形成電機、電池、控制器三大產品制造能力;建成一個電動汽車國家工程實驗室。預計傳祺A00級電動車將在2014年上市。
廣汽傳祺電動車競爭榮威E50/奇瑞M1EV
在自主品牌中上汽理所當然成為推出微型電動車的先鋒，榮威E50是作為國內首款量產微型電動車”橫空出世”，采用的是磷酸鐵鋰電池，其最大功率為52kw，而奇瑞M1EV動力系統采用的也是磷酸鐵鋰電池，最大功率為40kw，廣汽傳祺A00級電動車上市后將對手直接鎖定榮威E50和M1EV。
廣汽傳祺電動車規劃
廣汽傳祺電動車型目前已出現E-Linker概念車、E-Jet概念車、E-Trunmpchi和GS5電動車共四款，均已在車展期間陸續亮相，這四款車型中三款為轎車，一款為SUV，其中轎車將橫跨A00、A、B三個級別，廣汽傳祺A00級電動車量產后將成為旗下首款電動車型，相信其未來也將會逐步擴充產品陣容。
來源：網通社
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