等了許久，它終于來(lái)了！在廣州車展前，騰勢(shì)的大型SUV：騰勢(shì)N9終于亮相了，不過(guò)這次亮相僅限于外觀。雖然這次首發(fā)只提到這輛車使用易三方技術(shù)，但是根據(jù)此前信息來(lái)看，本將配備一塊46.992kWh的電池組，純電續(xù)航里程為165km。由于發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)反光嚴(yán)重，所以圖片質(zhì)量不是很好，請(qǐng)大家見(jiàn)諒。

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新車外觀

該車采用最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，狹長(zhǎng)的大燈組配合封閉式前格柵，整體營(yíng)造出大氣的視覺(jué)效果。騰勢(shì)N9的設(shè)計(jì)主要以中國(guó)傳統(tǒng)建筑美學(xué)為主，打造出具有品牌特色的外觀設(shè)計(jì)。首先是頂天立地的前臉，看起來(lái)是全封閉式的前臉，其實(shí)具備上下兩部分可啟閉的進(jìn)氣隔柵。

非常有特色的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)來(lái)源于建筑中的“梁”，讓這輛車有種建筑物的分量感，另外，從下面這張圖可以看到這輛車的前臉?biāo)坪跏侨忾]式的，但事實(shí)上這輛車具備主動(dòng)式進(jìn)氣隔柵設(shè)計(jì)。其實(shí)讓人想起上個(gè)世紀(jì)80-90年代的超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)手法，有點(diǎn)太空飛船的感覺(jué)。

大燈也是一個(gè)亮點(diǎn)所在。廠家稱為“雙星冕大燈”結(jié)合了兩條日行燈帶（下面那條也可為轉(zhuǎn)向燈），把前大燈和下包圍連接了起來(lái)，形成一個(gè)完整的主題，貫徹了騰勢(shì)N9所謂的“合”的哲學(xué)，也呼應(yīng)了另一個(gè)設(shè)計(jì)主題：成雙成對(duì)。此外，DLP 數(shù)字化投影大燈側(cè)面也能看到“兩條”設(shè)計(jì)的裝飾用，不但呼應(yīng)了成雙成對(duì)的概念，還能看到和尾燈相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

另外，在車頂能看到激光雷達(dá)，代表這輛車具備一定能力的智駕功能。相信大家已經(jīng)看到比亞迪最近在智駕領(lǐng)域上的用心和動(dòng)作了，相信這輛車未來(lái)在智能駕駛部分一定有令人期待的表現(xiàn)。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5258×2030×1830mm，軸距為3125mm。車輛被定位在大型SUV。此外，車窗和門(mén)板的比例為上下1:2，所以這輛車看起來(lái)特別穩(wěn)重。仔細(xì)看車輛側(cè)面，你會(huì)發(fā)現(xiàn)玻璃采用純平設(shè)計(jì)，加上無(wú)外水切設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)感受更有一致性。

車身側(cè)面還使用了“拱門(mén)型”前后輪眉，和那些強(qiáng)調(diào)極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)的車款相比，騰勢(shì)N9的側(cè)面線條顯得比較豐富，輪眉使用了“雙層”特征，靈感來(lái)源于建筑的拱門(mén)和拱橋。雙層特征和后視鏡上面的兩條轉(zhuǎn)向燈，又再度呼應(yīng)了“成雙成對(duì)”的概念。

現(xiàn)場(chǎng)展示的車輛，使用了22英寸熏黑輪圈，配上后面的黃色卡鉗，有種畫(huà)龍點(diǎn)睛的感覺(jué)。如果你覺(jué)得22英寸的輪胎后期使用成本太高，這輛車也提供21英寸的選擇。

當(dāng)然了，這種高端SUV，側(cè)面必須要有電動(dòng)收折的踏板，方便車上成員優(yōu)雅地上下車。車門(mén)具備電吸設(shè)計(jì)，高級(jí)感十足。

最后來(lái)到車尾。被廠家稱為“矩陣光輝”幾何尾燈的燈組，是不是和大燈的造型有一些類似？該燈組的靈感來(lái)自于香港的中銀大廈等具備中國(guó)意象的建筑，這也是中國(guó)傳統(tǒng)文化的現(xiàn)代化。經(jīng)過(guò)切割，不只是一條單純的貫穿式尾燈，辨識(shí)度更高，并且在LOGO 的左右匯合，是騰勢(shì)標(biāo)志性的尾燈設(shè)計(jì)。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

現(xiàn)今的大型SUV陣營(yíng)中，最重要的兩款車就是問(wèn)界M9(全景看車)和理想L9，兩款車都具有非常鮮明的特色，并且有“高端奶爸車”的稱號(hào)。兩款車都有不錯(cuò)的智駕功能、外形設(shè)計(jì)和動(dòng)力表現(xiàn)。當(dāng)然了，車內(nèi)的設(shè)計(jì)更是這兩款車受到消費(fèi)者青睞的地方。不過(guò)，這次我們未能公布騰勢(shì)N9的內(nèi)飾，光是從外觀很難分析出三輛車到底誰(shuí)更具競(jìng)爭(zhēng)力，只能說(shuō)比亞迪的易三方架構(gòu)，實(shí)力非常堅(jiān)強(qiáng)，外形頗具自己的特色。

編輯點(diǎn)評(píng)

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騰勢(shì)N9的出現(xiàn)，讓這個(gè)級(jí)別的車款，特別是理想L9、問(wèn)界M9可能將會(huì)受到更大的沖擊，畢竟騰勢(shì)的品牌力并不弱，特別是騰勢(shì)Z9GT的發(fā)布，更讓騰勢(shì)品牌提升到一個(gè)新的高度。雖然我們這次無(wú)緣見(jiàn)到內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但是能猜想得到這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)肯定不含糊，據(jù)說(shuō)豪華程度不亞于、甚至超越其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。關(guān)于內(nèi)飾部分，將于日后公布，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車之家。（文/圖 汽車之家 張立祥）

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