10月底，小米正式發布了SU7 Ultra量產版車型，標配版車型預售價為81.49萬元，并計劃于明年3月正式上市并開啟交付。小米SU7 Ultra作為高性能版本，主要競爭對手包括其他豪華品牌的高性能SUV。該車預計將于12月開始在全國范圍內進行巡展，具體城市及時間安排尚未公布。

外觀方面，小米SU7 Ultra的設計語言與普通版基本保持一致，但重點在于加裝了運動套件，采用了高飽和度的黃色車漆以及賽道拉花，極大地提升了運動感。基于原型車的空氣動力學設計和大面積碳纖維材料的應用，不僅增強了視覺沖擊力，還大幅提升了整體性能，官方表示，全部的運動套件和細節優化，預計能夠提供最大285kg的下壓力。內飾部分，整體布局與普通版車型保持一致，但在細節用料上增加了更多的碳纖維與Alcantara材質。新車還升級了全新設計的運動方向盤以及運動座椅，中控屏提供專屬座艙UI以及3種模擬運動聲浪，內置“賽道大師”功能，帶來出色的沉浸感。

智艙智駕方面，小米SU7 Ultra配備了先進的智能駕駛輔助系統，中控屏提供專屬座艙UI和多種模擬運動聲浪，內置“賽道大師”功能，能夠帶來十分出色的沉浸感。底盤操控方面，新車配備了碳陶瓷制動盤和阿基波羅的制動卡鉗，碳陶盤的最高工作溫度能夠超過1300℃。此外，新車還可選裝Bilstein EVO T1絞牙避震，支持10段調節旋鈕，兼顧街道與賽道性能。車尾配備碳纖維擾流板，全新設計的后包圍以及擴散器造型都極為夸張，性能感爆棚。

動力方面，小米SU7 Ultra量產版將搭載與原型車相同的三電機驅動系統，由雙V8s和V6s三臺電機組成。官方公布的0-100km/h加速時間僅需1.98s，0-200km/h加速時間為5.86s，最高時速超過350km/h。綜上所述，小米SU7 Ultra不僅在外觀和內飾上進行了全面升級，還在動力性能和智能配置上達到了頂級水平，預售價81.49萬元，預計將成為市場上的一款熱門車型。

返回第一電動網首頁 >