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動力更新/搭載Flyme Auto 銀河L6/L7 EM-i全新亮相

第一電動青山常在

1月6日,銀河L6 EM-i和銀河L7 EM-i在哈爾濱銀河冰雪樂園重磅亮相。之所以是重磅亮相,是因為之前第一款搭載該套動力系統的車型星艦7 EM-i,上市短短13天,其交付量便突破萬輛大關,上市當月交付破2萬,可見其受歡迎程度很高。

銀河L6 EM-i和銀河L7 EM-i預計春節前后預售,我們就借著這次亮相,來看一下兩車具體帶來了哪些變化。

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搭載了新一代雷神EM-i超級電混系統

吉利銀河L6 EM-i和銀河L7 EM-i的動力系統相同,配備了目前全球量產最高熱效率46.5%的雷神EM-i超級電混專用發動機平臺,采用超高集成的E-DHT智能無級 11合1混動電驅,碳化硅無級變壓模塊,以及AI智慧能量管理系統等最新的新能源技術,發動機功率為82Kw。

銀河L6 EM-i匹配8.5kWh、19.09kWh兩種容量的電池組,對應純電續航里程分別為48km和115km,虧電百公里綜合油耗分別為3.8升和3.95升。銀河L7 EM-i搭載18.4kWh磷酸鐵鋰電池,純電續航里程為93km,虧電油耗為4.9L/100km,能耗進一步下降。

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換裝了Flyme Auto智能座艙系統

吉利銀河L6 EM-i和銀河L7 EM-i換裝了Flyme Auto智能座艙系統,車機的流暢度和設計風格均有提升,憑借吉利星睿智算中心,可以實現車機端、手機端、云端的三端無感融合體驗。銀河L6 EM-i還換裝了橫版中控屏,銀河L7 EM-i依然是豎版中控屏和附加屏的組合。

銀河L6 EM-i

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銀河L6 EM-i外觀前臉依舊是封閉式格柵,配合貫穿式燈帶和兩側分體式燈組,屬于典型的新能源車設計。側面的溜背造型看上去十分運動。

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銀河L6 EM-i尾部的貫穿式尾燈組和底部大尺寸擴散器,視覺上有一種運動的感覺。新車的長寬高分別為4782/1875/1489mm,軸距為2752mm,風阻系數為0.26Cd。

銀河L7 EM-i

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銀河L7 EM-i作為一款SUV車型,其整體造型更為飽滿,貫穿式燈帶和分體式大燈也依然配備。新車長寬高分別為4710/1905/1685mm,軸距為2785mm。

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銀河L7 EM-i側面懸浮式車頂設計非常時尚,尾部同樣采用貫穿式燈帶,頂部配備擾流板,底部擴散器,動感十足。

作為吉利銀河的第一款產品銀河L7和第一款家轎產品銀河L6,它們憑借優秀的產品力和性價比,在市場上取得了一定的成績。此次煥新加推EM-i新版型,讓吉利銀河L6和L7既保留了原有的3-DHT版型卓越性能優勢的同時,又有EM-i版型的節能新選擇,滿足了用戶的多元化需求,在和主要競品比亞迪秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i的角逐中,將更加具有競爭力。

來源:第一電動網

作者:青山常在

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/259444

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