1月18日，海通國際發布的研究報告“報告預測小米可能會收購蔚來，并使蔚來的換電技術得到更廣泛的應用，甚至可能在專利保護下開放給其他汽車制造商使用，還預測小米、理想、特斯拉將在中國智能駕駛市場上占據領先地位。”上海蔚來汽車有限公司 品牌與傳播助理副總裁 馬麟和小米集團公關部總經理 王化針對此事進行回復，具體如下：

馬麟：“公司同事和作者“交流”了一下，對方表示，“在內部做分享時是想表達對蔚來品牌以及換電模式的認可。”好吧。看來認可是真的，猜想純屬虛構。蔚來搞換電踏踏實實的，已經連通了全國 700 多座城市，每增加一座換電站都對銷量有正面積極影響。斌哥也給雷軍雷總推薦過搞換電車型，其他多個換電合作品牌的車型也在路上了。確實，最懂電池的寧德時代都搞換電模式了，換電對電動車的價值已經被整個行業看到了。”

王化：“朋友發給我下面的圖問我有什么想法？簡單來說就是A做了關于2025年的五大猜想，請問被A猜想的兩個企業該如何回應？以下三個選一個吧，朋友們你會選哪個？1：誰的猜想問誰去！（對熟悉的朋友口語版）；2：企業不對第三方猜想發表評論（通用版）；3：幾點了，幾個菜?（假裝還沒睡醒版） ???。”

就在2024年12月底，小米汽車與蔚來、小鵬、理想開啟充電補能網絡合作。其中，14000+蔚來充電樁入駐小米充電地圖，支持在充電地圖中實時查看蔚來充電場站的動態數據，同時支持小米汽車App掃碼充電。

從銷量來看，2024年12月蔚來公司交付新車31,138臺，單月交付突破3萬臺創新高，環比增長51.3%，同比增長72.9%。2024年全年，蔚來公司共交付新車221,970臺，同比增長38.7%。具體到單品牌上來看，2024年12月，蔚來品牌交付新車20,610臺；樂道品牌交付新車10,528臺。2024年全年，蔚來品牌交付新車201,209臺，同比增長25.7%；樂道品牌交付新車20,761臺。截至目前，蔚來品牌累計交付新車650,803臺；樂道品牌累計交付新車20,761臺；蔚來公司已累計交付新車671,564臺。在資本市場，蔚來市值超680億港元，過去一年獲得了多筆巨額戰略投資，資金狀況良好。

針對全球市場方面，蔚來品牌2021年進入歐洲市場，開啟市場全球化。截至2024年11月28日，EL8（中國市場ES8）、ET7、EL7（中國市場ES7）、ET5、ET5T、EL6（中國市場ES6(參數|詢價)）等6款量產車型已進入挪威、德國、荷蘭、瑞典、丹麥等5個歐洲國家市場；蔚來已在海外市場累計布局59座換電站、接入超60萬根第三方充電樁，建成10家蔚來中心、11家蔚來空間、58家蔚來服務中心。2024年蔚來持續穩步推進全球市場布局。10月4日，蔚來和公司戰略投資者CYVN簽署戰略合作協議，宣布以阿聯酋作為首發市場，全體系進入中東和北非地區開展業務，并計劃在阿聯酋阿布扎比建立先進技術研發中心。11月15日，在阿塞拜疆首都巴庫舉辦的第29屆聯合國氣候變化大會現場，蔚來與合作伙伴Green Car簽署戰略合作協議，宣布正式進入阿塞拜疆開展業務，向當地用戶提供智能電動汽車產品與服務。

值得一提的是，除了蔚來、樂道雙品牌外，蔚來還在NIO Day 2024上發布旗下第三品牌――firefly螢火蟲，旗下首款車型螢火蟲迎來首發，并開啟預售。至此蔚來三大品牌體系搭建完成，其中樂道負責「便宜大碗」的產品策略以及開放經銷商加盟的戰略，為蔚來品牌補給銷量貢獻；而firefly螢火蟲則以小型車打入高端精品化市場和海外市場。值得一提的是，針對2025年銷量目標，在NIO Day 2024結束后的媒體溝通會上，蔚來創始人、董事長、CEO 李斌表示：“2025年蔚來整體的銷量目標是實現銷量翻番的”。參考2024年全年的221,970臺的成績來看，2025年蔚來協同樂道以及firefly螢火蟲三個品牌，全年銷量目標為44萬臺以上。（文/汽車之家 周易）

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