2011年純電動車全球市場銷售慘烈,不得不讓部分車廠從2013年開始調整電動汽車價格刺激銷售。日產聆風在美國的報價就較以往便宜18%,同時,換上新款電動機及全新鋰離子電池模塊應用,讓車輛的續航力更好。2014年,日產回應消費者用車需求,在新款聆風上做了些調整。
新款聆風(Leaf)在動力方面,除了維持馬力107hp、扭力25.8kgm的電動機及135km的續航能力外。顏色方面新增了”Gun Metallic”金屬漆,以及標準配置倒車顯影系統,并提供多達7臺揚聲器的Bose音響及EV狀態監控系統可選。不過這也讓聆風的售價小漲180美元,基本車型起價達到28980美元。
搭載了更便捷且人性化的配備,相信新款聆風勢必能因此保持銷售的成長態勢。2013年,聆風在美國共售出22610輛。而早在2013年9月初,聆風在全球市場的銷量已經達到7.5萬輛的規模。也就是說,美國市場就占到了聆風全球銷售份額的3成以上,相比2012年增長1.3倍。
2013年起全球各國和地區的充電站與電動汽車配套措施越來越完善,讓電動汽車銷售后勢看好。美國當地車廠也正群起追趕,但技術進步與質量穩定的聆風仍是美國消費者的首選。因此面對新的一年,日產CEO 卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)也期望未來一個月能提升到3000輛的銷售表現,這樣一年就能有36000輛的規模,然后再向上調整,保持電動汽車市場的銷售優勢。
來源:AUTONET
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