本周，東風啟辰品牌生產(chǎn)e30晨風電動汽車出現(xiàn)在工信部最新一期新車目錄中，距離上市為期不遠。豐田則宣布最快12月中旬起量產(chǎn)新一代燃料電池車，預計年內(nèi)上市。

1.啟辰晨風電動車現(xiàn)身新車目錄 下半年上市

日前，工信部公布了最新一期(260期)的新車目錄，其中，東風啟辰品牌生產(chǎn)的內(nèi)部代號為e30的晨風電動汽車赫然在列。據(jù)之前報道，新車已經(jīng)開始在廣州、大連、襄陽等地示范運營，預計將會在今年下半年正式上市。

外觀方面，啟辰晨風電動車沿襲了日產(chǎn)聆風的設計風格，采用五門掀背造型，充分運用空氣動力學原理，能夠有效降低風阻。長、寬、高分別為4488mm、1770mm、1550mm，軸距達到2700mm。

內(nèi)飾方面，相比較聆風稍顯樸素，整體布置做工與啟辰一般轎車相仿，采用了更多的環(huán)保材料，風格簡潔明快，沒有過多科技感。

動力方面，啟辰晨風采用薄片型高性能鋰離子電池，單次充電可行駛180公里左右；新車的電機部分也與聆風相同，搭載的是EM61電動馬達，輸出功率為80kW(109Ps)，峰值扭矩能夠達到254Nm。最高時速145km/h，百公里耗電14.6度。

未來還將有超過1000輛啟辰晨風電動車陸續(xù)交付全國多個城市，在北京、上海、廣州、深圳四地，該車將接受消費者預約試駕，消費者可以近距離感受新動力車型帶來的駕駛感受。

2.力帆新款電動車將上市 續(xù)航里程80公里

在國家大力扶持新能源車的大背景下，近兩年來自主品牌紛紛加快新能源車步伐。力帆汽車也加塊腳步擴充新能源車產(chǎn)品陣容。今年4月，力帆斥資22億元在河南建設新能源電動車項目。力帆實業(yè)(集團)股份有限公司副總裁牟剛在接受媒體時曾表示：“這是一個由中科院主導研發(fā)的項目，主要針對低速電動車。”近日，力帆汽車內(nèi)部人士透露，該項目首款低速電動車將于年底下線并上市銷售。據(jù)悉該車是一款小型電動車，主要滿足日常代步需求，續(xù)航里程為80公里。

今年4月1日，力帆控股與河南省濟源市人民政府簽署《力帆電動車項目投資合作框架協(xié)議書》。根據(jù)框架協(xié)議，力帆電動車項目總投資約22億元，產(chǎn)品方面計劃推出LF520、LF520i、LF320、LF330等新能源電動車；一期年產(chǎn)能1萬輛；二期年產(chǎn)能將達10萬輛。據(jù)力帆汽車內(nèi)部人士透露：新能源項目規(guī)劃包含了新能源汽車，也包含低速電動車，初期將先發(fā)展低速電動車。而根據(jù)力帆汽車規(guī)劃，首款低速電動車將于年底下線并投放市場。

所謂“低速電動車”是指時速低于70公里的電動汽車。目前這類車在山東、河南等地發(fā)展較快，以其低廉的售價深受消費者喜愛。據(jù)悉，去年山東省共銷售小型低速電動車12.5萬輛。力帆今年也將瞄準這一市場，推出旗下首款低速電動車。據(jù)悉，該車是一款小型車，時速在50——60公里，續(xù)航里程80公里，完全能滿足日常代步需求。

節(jié)能與新能源汽車已成為國際汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。力帆自2010年進軍新能源市場以來，已推出LF7002CEV、320EV等多款純電動車，其中LF7002CEV已進入上海新能源車產(chǎn)品目錄。根據(jù)力帆汽車新能源產(chǎn)品規(guī)劃，除了發(fā)展低速電動車和高速電動車外，混合動力車型也已在規(guī)劃中。據(jù)悉，力帆首款混合動力車型基于力帆720打造，最快將于2016年投放市場。

3.眾泰E200電動車申報圖曝光 續(xù)航120公里

最新的專利申報圖表明，眾泰正在規(guī)劃一款基于知豆E20平臺開發(fā)的E200型電動轎車。此次出現(xiàn)的E200依然是兩座車型，以市區(qū)代步為設計重點。

眾泰E200申報圖

從申報圖透露的外觀細節(jié)來看，E200與E20展示車走了完全不同的風格，E200偏向SMART那樣的風格，而后者過于尖銳的車頭設計需要一定的時間去適應，顯然眾泰注意到了E20在外觀上存在的一些硬傷，開始著手做出調(diào)整。

側面造型也能看出整個輪廓與E20較為接近，因此初步判斷尺寸規(guī)格也會非常接近。當然只是接近，在沒有官方數(shù)據(jù)支持的情況下，只能根據(jù)E20的參數(shù)做一個大致的對照，E20的長寬高尺寸分別為2765mm/1540mm/1555mm，軸距為1765mm。

在動力方面，E200預計與知豆E20相差無幾，因此也可以做直接的參照。根據(jù)官方數(shù)據(jù)得知，搭載永磁直流無刷電機，其最大功率24馬力，峰值扭矩82牛?米。另外新車續(xù)航里程在120km左右，并采用了220V家用充電設計，6小時即可充滿，快充20分鐘充滿80%，最高時速為80公里，百公里耗電僅需4元。

目前知豆E20已上市銷售，官方指導價格為10.68萬起，扣除補貼之后只有四萬多，因此可以推斷出E200上市后的售價也會接近，算是平臺共享車型，只是風格上完全不同，可以擴展消費者的選擇面，這應該是眾泰開發(fā)此款車型的最終目的。

4.豐田12月起量產(chǎn)燃料電池車 預計售價49萬元人民幣

豐田汽車公司最快12月中旬起量產(chǎn)被視為新一代環(huán)保車主力產(chǎn)品的燃料電池車。豐田還將研究把原定2015年前后的上市時間提前到2014年內(nèi)，預計每輛車的售價約800萬日元(約合人民幣49萬元)。

豐田將在愛知縣豐田市的元町工廠月產(chǎn)約幾十輛電池燃料車，計劃到2020年以后售價降至每輛300萬-500萬日元左右并增加銷量，同時產(chǎn)能也將增至每年數(shù)萬輛。

然而，補充氫氣燃料的氫氣站普及沒有跟上，將成為擴大銷售的嚴重阻力。豐田一名管理層表示“未考慮直接涉足氫氣站基礎設施業(yè)務”，但普及初期階段將合作參與供氣體制的完善和運營。

豐田在2013年東京車展上展出了燃料電池車樣車“豐田FCV概念車”，補充一次氫氣只需3分鐘左右，可以行駛500公里以上。據(jù)稱在災害發(fā)生等情況下，該車能為普通家庭提供一周以上的電力。

2015年各車商將全面啟動燃料電池車的競爭，其中本田將面向日本與美國，韓國現(xiàn)代將面向美國發(fā)售。

5.三菱XR-PHEV跑車官圖 專為游戲所打造

日前，三菱專為《GT賽車6》游戲推出了一款名為XR-PHEV Evolution Vision Gran Turismo的跑車，外觀十分靈動。

據(jù)了解，新車將采用碳纖維增強塑料車身，并大量引入了空氣動力學套件。另外還配備了20寸合金輪轂。

新車將搭載的是插電式混動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配的是8速雙離合變速箱，另外還將配備四驅系統(tǒng)。

6.奔馳推M級插電混動車型 2015年末發(fā)布

據(jù)國外媒體Leftlanenews報道，奔馳公司將發(fā)布全新奔馳M級插電混合動力車型。據(jù)悉，全新奔馳M級插電混合動力車型將在2015年末發(fā)布。

奔馳公司希望全新奔馳M級插電混合動力車型隨小改款奔馳M級車型一同發(fā)布。該全新車型將使用小排量渦輪增壓引擎和電動機聯(lián)合驅動，動力性能和燃油經(jīng)濟性得到了完美的平衡。全新奔馳M級插電混合動力車型使用了大容量的鋰電池組，可以滿足該車型以純電動的模式行駛一定的里程。

全新奔馳M級插電混合動力車型上市后的競爭對手主要為寶馬X5 eDrive、第二代沃爾沃XC90、新一代奧迪Q7車型等。插電混合動力技術是奔馳公司近期著重發(fā)展的一項技術，除了全新奔馳M級插電混合動力車型，奔馳公司還計劃在奔馳S級、C級、E級插電混合動力車型。

7.雷克薩斯NX深港澳車展亮相 有望年內(nèi)上市

在本屆深港澳車展上，雷克薩斯全新緊湊型SUV NX系列正式發(fā)布。作為雷克薩斯的入門級豪華SUV，NX系列將推出2.0L自然吸氣、2.0T渦輪增壓和油電混合動力三個版本，新車有望年內(nèi)上市。

外觀方面，NX系列采用雷克薩斯家族式紡錘形格柵，前后輪眉設計彰顯SUV的力量感，車身顯得更加寬厚。大燈和霧燈區(qū)域的設計也略有簡化。LED日間行車燈采用與大燈分離的設計方式。概念車上復雜的腰線都被保留下來，尾燈的設計區(qū)域保守，沒有采用概念車上的夸張的造型。

內(nèi)飾方面，定位于豪華品牌的NX系列為消費者營造出時尚奢華的內(nèi)飾氛圍，新車將配備明亮的杏黃和熱情的紅色內(nèi)飾，縱向中控臺控制區(qū)采用科技感十足的全新設計，銀色的金屬裝飾框嵌入儀表板，凸顯出SUV車型特有的力量感。采用全新的TFT全液晶儀表盤和一套新的多媒體娛樂系統(tǒng)。

兩側配備的膝部護板為駕駛者及乘客提供穩(wěn)固的支撐。直觀的人機交互(HMI)操作系統(tǒng)位于膝部護板之間的中控臺上。空間方面，全新NX系列座椅具有同級車型最低的臀點設計，營造出SUV車型的寬適頭部和腿部空間。配置方面，雷克薩斯NX還配備了智能手機無線充電設備、首次采用觸控式多媒體信息操作系統(tǒng)、360度全景監(jiān)測攝像頭、包括增壓表和離心力儀表在內(nèi)的多功能信息顯示屏，以及全彩平視顯示系統(tǒng)、全速范圍自適應巡航控制、并線盲點監(jiān)測系統(tǒng)和倒車側后方盲點警示系統(tǒng)。

動力方面，雷克薩斯NX系列將配備自然吸氣、渦輪增壓和混合動力三款動力：NX200搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機，NX200T搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率243馬力；NX300h搭載油電混合動力系統(tǒng)，包括一臺2.5L四缸發(fā)動機和電機組成，發(fā)動機驅動前輪，可提供180馬力功率，電動機驅動后輪。新車可提供前輪驅動或者四輪驅動系統(tǒng)，發(fā)動機將配備自動啟停功能，進一步提升燃油經(jīng)濟性。

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