9日，新能源汽車推廣政策傳來重大利好，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議宣布，自2014年9月1日至2017年底對私人購置新能源車免征購置稅。如果加上中央和地方政府兩級財政補貼，新能源汽車購買成本將明顯降低。同時，今年下半年消費者的車型選擇也將越來越多，比戴、東風日產、江淮、北汽、比亞迪、長安等車企將推出全新產品，德國汽車制造商大眾、寶馬也將引進首批電動汽車開始拓展中國市場，相信新能源汽車私人消費將迎來一波熱潮。第一電動網特此盤點了13款將于下半年上市的新車型，以饗讀者。

1.騰勢

由比亞迪、戴姆勒聯合打造的騰勢首款電動汽車續航里程300公里，售價36.9萬元，計劃于今年9月上市，該車在北京、上海、深圳三地區，均可享受中央和地方補貼優惠。

騰勢采用了一臺最大功率為117馬力的電動機，0-50公里加速僅需4.3秒，最高時速可達150公里/小時，最大扭矩可達290牛米。該車采用最大功率為86Kw、額定電壓為460伏的磷酸鐵鋰電池，并配備電動安全管理系統。家用電源插座、公共充電設施或可安裝在客戶家中或辦公場所的掛壁式充電柜，都可滿足騰勢電動車的充電需求，并可在1小時至7小時完成充電。

2.啟辰晨風

東風日產合資自主品牌啟辰即將于今年9月向國內市場推出首款量產電動汽車“晨風”，該車在日產純電動車聆風的基礎上演變而來。

啟辰晨風采用薄片型高效能錳酸鋰電子電池，輕盈緊湊，容量大，壽命長。慢充模式使用220V電源，8小時完全充滿；在快充模式下，只需充電5分鐘就能持續行駛60公里，30分鐘便可充電80%。充滿電后在綜合工況下的續航里程可達180公里，最高時速達145km/h，0-50公里加速度為4.4秒。[page]

3.北汽e150EV II代

北汽集團的E150EV第二代純電動汽車已在北京車展亮相，有望在下半年上市。

第二代E150EV除了外型上有一定改變外，還進行了車身輕量化，電池技術也有所提升，續航能力較第一代產品更高。據悉，第二代E150EV儲電量達到30千瓦時，最高車速在125公里/小時左右，城市工況下續航里程在210公里以上。

4.北汽紳寶EV

北汽集團針對公務車市場和個人用戶，規劃了推出首款紳寶品牌電動車“紳寶EV”已于7月推向市場，售價為35.48萬元，可獲國家及北京地方補貼共9.5萬元。

紳寶EV搭載一套永磁同步電動機，最大功率可達80千瓦，峰值扭矩為255牛米，最高時速為130公里/小時；這套動力系統的驅動電池源自北京波 士頓所生產鋰離子動力電池，單次充電續航里程可達到175公里。據悉，北汽9月還會推出其升級版，預計續航里程可以提升至200公里。[page]

5.長安逸動EV

長安逸動純電動版基本保持了普通版車型的整體造型設計，新車有望于下半年上市。

逸動純電動版搭載重慶長安自主生產的264TYZ-XS14BA型電動機，最大功率達到90千瓦，可以達到140km/h的最高車速。此外，純電動版車型還將采用型號為XLBA01的鋰離子電池，以此作為儲備動能裝置。

6.江淮和悅iEV5

江淮全新一代和悅iEV5電動汽車預計下半年上市銷售。由于江淮電動車具有較高的性價比，因此消費者對其一直抱有期待。

iEV5基于江淮全新純電動乘用車平臺(iEV)打造，續航里程提升至200公里，最高車速可達120km/h。新車最大的亮點是搭載了全新電動車專用底盤，車身尺寸大幅加長，有更大的車內空間。iEV5采用永磁同步電機，峰值功率50KW，峰值扭矩215牛米，三元鋰電池電量為23千瓦時，慢充需要8小時，快充僅需2.5小時。[page]

7.奇瑞eQ

奇瑞新能源年內將推出eQ電動車，該車是現階段奇瑞在電動車領域的最高水平，僅續航里程一項便可達到200公里。

即將于年內發布上市的奇瑞eQ定位為一款微型城市代步車，預計售價在5萬元左右。eQ所搭載的電動機功率為42kW，配合電池組可以實現行駛200km。

8.大眾e-up!

e-up!是大眾up家族的電動成員，2013年9月發布量產車型并在歐洲市場上市，基本售價為26900歐元，今年下半年將引進中國銷售，預計售價25萬元以上。

e-up!搭載一臺最大輸出功率為82馬力的電動機，其峰值扭矩為210牛·米。該車搭載的電池組容量為18.7千瓦時，滿電狀態下這款車續航里程達到160km。除此之外，據悉，大眾e-up!采用快速充電模式時僅需30分鐘便可將電池電量充至80%。[page]

9.寶馬i3

寶馬i3從4月20日起開始接受國內客戶預訂，參考價人民幣45萬元起，配備增程裝置的寶馬 i3參考價格為52萬元起。

采用碳纖維車身的寶馬i3整車重1255千克，可在3.7秒內從0加速至60公里/小時，在7.2秒內從0加速至100公里/小時。續航里程設計為最遠可達160公里，基本滿足城市通勤的需求。如果以節能模式駕駛(ECO PRO模式或ECO PRO 模式)，其續航里程最遠可達185公里。搭載了增程裝置的BMW i3則能將日常續航里程增加至320公里。

寶馬i3在常規家用插座充電需要8個小時將電量充滿，快充條件下可以在30分鐘內為車輛充滿約80%的電量。

10.寶馬i8

寶馬集團i品牌的第二款車型為i8插電式混合動力跑車，6月剛剛在歐洲發售，預計年內進入中國。

寶馬i8采用插電式混合動力系統，該系統由一臺1.5升三缸汽油發動機和一臺電動機構成，汽油發動機的最大輸出功率為220馬力，最大扭矩為300牛米；電動機最大輸出功率為129馬力，最大扭矩250牛米。百公里加速僅需4.4秒，最高時速為250公里/小時。充滿電的情況下，i8還可以以純電動模式行駛37公里。

11.比亞迪唐

比亞迪緊湊級混動SUV車型“唐”在北京車展全球首發，該車百公里加速4.9秒，百公里油耗2升，預計于今年四季度上市。

“唐”采用2.0T發動機及前后橋各一個電動機的動力組合，可說是“三擎雙?！薄慈齻€動力輸出源，雙模行駛狀態?；旌蟿恿δＪ较?，2.0TI發動機、前電機、后電機共同驅動車輛，可迸發出371Kw的最大功率和720N.m的最大扭矩，百公里加速可達4.9秒；不論純電還是混合動力駕駛模式均采用全時四驅，使“唐”能夠保持最強勁的動力和最經濟的油耗；此外，“唐”擁有85公里的純電續駛里程，可實現日常代步零油耗。

12.一汽奔騰B50EV

在2014北京車展上，一汽發布了純電動車型奔騰B50-EV，這款車型的價格為24.98萬元，預計下半年上市。

奔騰B50-EV采用了最新的設計理念與核心技術，續駛里程可達150km，等速工況可達200km以上。采用慢模式6小時可將電池充滿，快充模式時僅需30分鐘。此外還可享受整車3年六萬公里，動力電池5年10萬公里的售后服務保障。

13.眾泰云100

眾泰云100，從外觀上看，云100與新奧拓有著千絲萬縷的特征相似之處。或者是是云100的外部特征大量的借鑒了新奧拓的設計。討巧的外觀國人熟悉的品牌延續，或許這也是當下國內自主品牌車企最直接了當獲得外觀認可的方法。
云100的售價將不會超過15萬，享受各項補貼后的價格或許會低于5萬塊錢。眾泰新能源將會在全國區域內建獨立的經銷商體系，售后服務上起碼在湖南將會讓車主享受免費充電的待遇。采用三元鋰電池的標配，綜合路況下續航里程超150公里，充電時間8小時內。眾泰云100將在9月份上市。

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