隨著國家近年來對新能源汽車推出眾多扶持政策，民營自主車企也開始紛紛涉足這一領域，力帆汽車也算是后來者之一。按照力帆汽車在新能源領域的既定規(guī)劃：將逐步實現(xiàn)純電動乘用車的產(chǎn)業(yè)化與商品化。日前，網(wǎng)通社從力帆汽車官方獲悉：力帆旗下首款微型電動車即將于9月4日開幕的濟南國際會議中心發(fā)布上市，新車定名為320E。

據(jù)了解，即將于下月4日發(fā)布的320E電動轎車是一款微型電動車，基于目前力帆320車型進行重新打造。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為3745·1620·1430mm，軸距達到2340mm，與現(xiàn)款力帆320如出一轍，空間方面也能夠滿足消費者的日常用車需求。

在動力方面取消傳統(tǒng)內(nèi)燃機換裝了電機控制系統(tǒng)，搭載了鉛酸電池，并配備永磁無刷電機、控制器以及無級變速系統(tǒng)，最高時速能達到67km/h，充滿電的情況下可實現(xiàn)120km的續(xù)航里程。對于這款低速電動車的期待，力帆內(nèi)部員工稱其為“低速電動車領域的特斯拉”。

此次即將于濟南國際會議中心推出的320E電動車為鉛酸版車型，后續(xù)還將推出鋰電池版車型，屆時新車的續(xù)航能力也將更為出眾。對于新車先期采用的電池結構，力帆汽車董事會秘書湯曉東先生曾透露：“采用鉛酸電池的汽車價格將更為平民化?！睂脮r這款電動車的售價將在8萬元左右，加之新能源汽車車輛購置稅項目的推出，待9月免購置稅新能源車目錄出臺后，力帆低速電動車將更具性價比。

早在今年4月，力帆汽車與河南省濟源市人民政府簽署《力帆電動車項目投資合作框架協(xié)議書》，投資約22億元用于純電動車開發(fā)。其中項目一期將投資3億、預計年產(chǎn)能達到1萬輛；二期再投入約19億，隨后逐漸形成10萬輛的年產(chǎn)能。這一全新項目所投產(chǎn)的車型均為低速電動車LF320、LF330、LF520、LF520i新能源電動車。

此前在2010年力帆已與中科院進行合作，在上海嘉定投資建設有中科力帆(中科力帆即重慶力帆與中國科學院電動汽車研發(fā)中心等5家企業(yè)共同投資的公司)新能源基地。并先后設計投產(chǎn)了620和630等多款電動車，不過并未投向民用市場使用。

按照企業(yè)新能源領域的發(fā)展規(guī)劃：未來上海嘉定工廠將生產(chǎn)含鋰電池的高端新能源汽車，而河南基地將生產(chǎn)的車型采用鉛酸電池作為電力驅動。通過不同的產(chǎn)業(yè)部署，力帆新能源汽車的路線已開始逐漸明朗。此外，力帆汽車日前還官方公布：在濟南國際會展中心開幕后，企業(yè)還將針對320E新車進行全球的戰(zhàn)略招商發(fā)布會。

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