自2011年奧迪首度在CES發表實驗性的自動駕駛技術以來,即成為這項先進科技的業界先驅,更奠定在自動駕駛技術的領導地位。繼成功將智能自動停車輔助系統完美應用于市售車款后,在自動駕駛系統研發上又再獨步全球,首度將自動駕駛系統裝載于旗下A7 Sportback作為測試原型車,于美國佛羅里達州坦帕(Tampa)的Lee Roy Selmon高速公路進行實際道路測試,為車用科技的發展邁出重要的一步。
奧迪長期以來致力研發的先進自動駕駛技術(Piloted Driving),主要可減緩駕駛者在長途旅行或堵塞路況下產生疲勞狀態,并強化道路駕駛安全性。本次測試重點主要為奧迪I研發團隊不斷精進優化的塞車輔助系統(Congestion Pilot),在時速60km以下,可啟動系統自動駕駛,系統將自行判斷當下車況自動完成加速、煞停與跟車等操控,能有效地降低疲勞駕駛的風險;而當塞車狀況獲得排除或駛離高速公路時,系統會提示駕駛者接手掌控權,若駕駛者未能實時反應,系統則會安全地將車輛停妥,避免意外發生!
今年初2014 CES美國消費性電子展, 奧迪發表的最新自動駕駛系統,采用zFAS芯片作為中樞核心,將繁復厚重的計算機主機,整合成一套芯片組,體積約等于一臺平板計算機。本次A7 Sportback原型車,即運用zFAS芯片搭配車上的22組感應裝置,其中包括一支先進的雷射掃描儀,可錄制車身周邊影像,進而運算行車環境分析,讓系統可精準操控車輛。由于zFAS芯片強大的運算能力與微型尺寸,成功地縮減車身重量并提升車體性能,讓自動駕駛技術的腳步更往前跨出一大步,也再一次見證奧迪成功跨越技術藩籬,展現傲人科技成就。
透過此次A7 Sportback原型車在美國佛州進行高速公路自動駕駛技術測試,奧迪再次展現了傲人的研發實力與傲視車壇前瞻格局,提前勾勒出新世代的移動新概念。四環品牌也將持續以前瞻視野挑戰科技極限,引領全球車壇大步航向未來!
來源:autonet
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