近日，本田首次公開了新型燃料電池汽車(以下稱“FCV”)的概念車型“本田 FCV 概念車”和最高輸出功率9kW車載AC外部充電器概念產品“本田 Power Exporter 概念車”。按照計劃，本田將以這款概念車為原型，于2015年率先在日本推出新型FCV的量產車型，并相繼投放美國和歐洲市場。除了FCV和外部充電器，本田還正在積極推廣和普及采用本田獨有的高壓水電解系統的一體式“智能氫氣站”，憑借“創造”、“應用”、“互聯”三大概念，迎接即將到來的氫能源時代，力爭早日實現CO2零排放社會的愿景。

本田 FCV 概念車

2002年，本田開發的“FCX”成為全球首款通過美國環保局和加利福尼亞州空氣資源委員會認證的FCV，并在日本和美國啟動了租賃銷售。2003年，本田成功研發了全球首款可以在零度以下啟動的燃料電池組“本田 FC STACK”。2005年，本田在美國成為全球首個面向個人用戶租售FCV的汽車制造商。2008年，本田再一次引領行業發展，在全球車企中率先租售“FCX Clarity”。FCX Clarity擁有令人耳目一新的封裝布局和全新的駕駛感受。

截至目前，本田通過在日本和美國市場的FCV租賃銷售業務，加深了對普通用戶實際使用過程中的駕駛習慣的了解，并積累了大量行車數據，已成為全球FCV研發領域的領軍企業。

作為FCX Clarity的后續車型，新一代FCV概念車本田 FCV 概念車的目標是在大幅提升性能的同時，進一步降低制造和運行成本。這款概念車搭載了本田最新開發的燃料電池系統，在體積比上一代縮小約33%的基礎上，功率輸出則達到100kW以上，輸出密度則提高到3.1Kw/L，較以往提升了60%左右。本田 FCV 概念車率先將包含小型化FC STACK在內的動力總成置于發動機罩下，開創了世界量產車型的先河。此舉不僅實現了5個成年人舒適乘坐的寬敞空間，還可在未來FCV快速普及階段提供不同的布局形式，滿足用戶的多樣化需求。

本田 Power Exporter 概念車

本田 FCV 概念車搭載了70MPa的高壓氫氣儲存罐，續航距離可達700公里以上。氫氣儲存罐可在3分鐘左右完成充填，達到了與目前的汽油車一樣的使用便捷性。此外，它還可以配備已經在FCX Clarity進行了多次實證試驗的外部充電功能。通過FCV與外部充電器的組合，可變身為“移動電源”，在發生災害時，由車輛為社區提供電能。

另報道：昨日，本田中國發布了《2014年度本田中國環保報告》。報告不僅介紹了本田在全球范圍內的環保理念和環保工作，還公布了本田在中國區域環境負荷物質減排的最新數據，并從企業活動7大領域全面介紹了2014年度本田在中國的各項環保舉措。在汽車領域，本田于2013年發布了FUNTEC技術宣傳口號，其中環保領域的代表技術為：兼顧駕駛樂趣和燃油經濟性的新一代動力總成技術“Earth Dreams Technology(地球夢科技)”。目前，該動力總成已隨第九代雅閣、全新思鉑睿等車型引入中國。

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