在2014廣州國際車展上，國內和國外各大車企紛紛推出新能源概念車產品，展現技術方向。第一電動特此匯總了本屆車展的主要概念車型，帶來新車資訊的同時，要去期盼其能夠早日實現量產。

1.廣汽豐田領志純電動概念車

廣汽豐田自主研發的純電動概念車亮相2014廣州國際車展，新車定名為“領志”，量產版將在2015年正式發布。

廣汽豐田的這款自主品牌純電動概念車中文名為“領志”，英文名為“LEAHEAD”，首款量產車型將在這款概念車的基礎上進行研發。

領志純電動概念車的外觀設計呈現濃郁的跨界風格，前臉采用了時下流行的貫通式下格柵設計，霧燈與下格柵連成一體，前大燈造型犀利，整體造型動感十足。

廣汽豐田自主品牌的首款車型已定位于純電動汽車，但是本屆車展并未公布的動力參數。

廣汽豐田10月發布的中期規劃稱，將在2015年推出合資自主品牌“領志”純電動車型。

2.豐田FCV燃料電池概念車

豐田FCV燃料電池概念車在2014廣州車展上國內首發亮相，據悉，量產版車型將于2015年3月在日本正式上市，隨后在同年夏天歐洲正式上市。豐田FCV燃料電池概念車的續航里程能達到約700km，在行駛過程中排放的只是氫和氧發生化學反應后產生的水。

豐田FCV燃料電池概念車是一款全新三廂轎車，外觀設計采用了大尺寸的下進氣格柵和側進氣格柵，視覺沖擊力很強，細長的前大燈與上進氣格柵連為一體，從側面一直延伸至腰線，極具個性。豐田FCV燃料電池概念車的長寬高尺寸分別為4870/1810/1535mm，軸距為2780mm。

據悉，豐田FCV燃料電池概念車只需3分鐘就可以完成氫燃料補給，續航里程可以達到700km左右。該車將配備了兩個70MPa的高壓氫燃料堆，電動機可提供100kW(136馬力)的輸出功率。官方稱，新車0-100km/h加速時間為10秒。

豐田將率先在日本本土銷售其FCV燃料電池轎車，價格預計在700萬日元 (折合人民幣約為42萬元)左右，預計銷量為400臺。此外，美國和歐洲地區也將計劃于2015年夏季前后發售，加氫站等相關準備工作正在進行之中。[page]

3.豐田NS4概念車

最新一代外插充電式混合動力概念車豐田NS4，兼備高燃油經濟性以及澎湃動力，采用先進的安全技術和”人、車與社會緊密相連”技術，全面展示了豐田在安全與新能源領域的技術成果。

豐田NS4前臉設計獨特，展示凌厲中的魅惑風情，低重心造型凸顯感性魅力，達到令人驚艷的設計效果。配備革新性的HMI(人機交互系統及雙顯示屏)，實現輕松操控。

此外，配備新一代PCS預碰撞安全系統和行人防撞預警系統等先進技術，大幅提高行車安全性；配有3臺后攝像頭，確保后方視野開闊，減少視線移動。

動力方面，官方還未公布豐田NS4的詳細參數，據悉，這款概念車會搭載一套插電式混合動力系統。

4.豐田FT-EV Ⅲ概念車

豐田FT-EV系列的第三代概念車，是適于短途行駛的”超小型輕量設計”電動概念車。

豐田FT-EV Ⅲ基于IQ平臺開發，車身長度雖然只有3.1米，寬也不到1.7米，卻實現了可供4人乘坐的寬敞空間。

FT-EV Ⅲ是一款純電動車型，動力系統配備鋰電池，一次充電可以行駛105公里，非常適合短途行駛。[page]

5.奧迪allroad shooting brake概念車

亞洲首發的奧迪allroad shooting brake概念車搭載的“虛擬駕駛艙”，展現了集成化、數字化的未來科技理念和全新的人機交互系統。

躍人眼前的線條，精雕細琢的格柵，細節豐富的車燈無不詮釋著allroad shooting brake的低調和優雅。源自奧迪經典quattro車型的“四前燈”設計，配合車尾獨特的第三剎車燈設計，將汽車的照明系統提升至一個全新的境界。

奧迪allroad Shooting Brake概念車搭載的是由一臺2.0TFSI發動機、兩臺電動機和鋰離子電池組成的插電式混動系統，可實現四輪驅動，最大功率408馬力，峰值扭矩650牛·米。在純電動狀態下可行駛50公里，混動模式下的總續航里程為820公里。理想狀態下，該車總輸出功率300kW，總扭矩輸出650牛·米，百公里加速僅需4.6秒，極速可達250km/h，最大續航50km。百公里等速油耗只有1.9升，而每公里的二氧化碳排放只有45克。

6.奧迪Sport quattro laserlight概念車

奧迪Sport quattro Laserlight概念車定位于雙門轎跑，基于Sport quattro概念車改進打造而來，科技感十足的矩形頭燈令人印象深刻。

搭載激光大燈的奧迪Sport quattro laserlight概念車和將汽車輕量化科技帶入全新時代的全新奧迪TT空間框架結構，勾勒出更加高效、更安全、更智能的未來汽車生活場景。全新的MMI多媒體系統及3D顯示技術可以提供更佳的人機交互體驗。

這款概念車采用插電式混合動力系統，4.0升V8雙渦輪增壓發動機的最大功率為412，最大扭矩700牛·米，電動機可提供動力輸出515kW，最大扭矩達800牛·米。與之匹配的是升級的8速自動變速箱，百公里加速時間僅3.7秒，最高時速達305公里每小時。[page]

7.廣汽傳祺E-jet增程式概念車

廣汽傳祺E-jet增程式概念車繼在北京車展發布后，再次來到廣州車展，這款車在美國大片《變形金剛》系列第四部《絕跡重生》中現身，提高了中國汽車在海外的知名度。

傳祺E-jet基于廣汽自主開發的全新A級平臺打造的四門四座車型，并搭載了廣汽自主研發的增程式純電動驅動系統，具備“純電動驅動”和“增程式驅動”兩種驅動模式。車身尺寸為4570/1790/1490mm，前后軸距2620mm，整體造型時尚前衛。

E-jet概念車采用增程式純電動驅動系統，電力由一臺最大功率45kW，最大扭矩82N·m的1.0L直列四缸引擎提供，永磁同步電機峰值功率為30kW。電池組配備的是13千瓦時鋰電池，在純電動模式下的最大續航里程為100公里，百公里電耗11.8kWh。

8.廣汽傳祺WitStar增程式概念車

廣汽傳祺WitStar概念車的外形設計極具科技感，配備造型出眾的毆翼門，展示傳祺品牌的智能汽車技術方向和設計思路。

廣汽傳祺WitStar概念車由廣汽研究院主導研發，基于自主研發的B級車平臺而來，動力搭載增程式純電驅動系統。

據了解，廣汽傳祺WitStar概念車由廣汽研究院在自主研發的B級平臺上開發而來，動力系統為增程式純電驅動，該車能夠實現點到點的自動駕駛，駕駛者只需設定出發點和目的地，便可通過概念車內的智能地圖識別系統，對目的地進行路線規劃, 并利用雷達和傳感器等硬件識別障礙物，達到無人駕駛的目的。

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