在短短30秒的“今天·明天”的廣告片中，從通用遺產博物館中駛出的火鳥III(Firebird III)、火鳥IV(Firebird IV)、Astro II、Astro III和Express五輛概念車，逐漸轉變成一輛沃藍達電動汽車，它駛向了科幻電影《明日世界》的背景畫面中……兩天前，世界上最先進的插電式混合動力車在底特律Hamtramck工廠下線，為下一代2016款雪佛蘭沃藍達的量產鋪平道路。沃藍達(Volt)與日產聆風(LEAF)一樣，被認為是當今電動汽車時代第一批量產的成功車型之一。雖然從未在銷售方面取得過驕人戰績，但不可否認沃藍達仍是通用汽車最大的成就之一，2015年9月即將上市的全新一代沃藍達被寄予厚望。

2016款沃藍達廣告片

當一款車被稱為“里程碑”的時候，它一定具有非凡的意義。當通用汽車深陷金融危機搖搖欲墜時，對于通用品牌甚至是全世界新能源車領域來說都算得上里程碑的產品，這款被稱為“增程式電動汽車”的新車——雪佛蘭沃藍達(Volt)誕生了，它為通用汽車帶來了具有競爭優勢的新能源技術解決方案。2007年1月，在底特律舉辦的北美國際汽車展上，沃藍達概念車揭開面紗。2010年開始作為一款真正的量產產品在美國市場開始銷售。2011年，正式引入歐洲及中國市場。

沃藍達是雪佛蘭基于科魯茲平臺打造的一款電動車，該車在純電動模式下最高可行駛80公里，增程模式下的續航總里程達570公里，徹底消除了消費者對電動車續航能力的擔憂。沃藍達0-100 km/h加速約9秒、最高車速160km/h，并獲得美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)五星安全評級，關鍵組件可享受6年/15萬公里超長質保。自2010年底發布之日起，沃藍達已累計純電動行駛超過約8億公里，共計為車主節省燃油達94635294.6升，相當于華盛頓地區兩個半月的汽油使用總量。

然而，當初被通用汽車視為和豐田普銳斯、本田Insight競爭的沃藍達，其進入市場的時間比起其他同級車晚了許多年，且價格又較其他競爭對手貴出許多(沃藍達為26685美元，普銳斯及Insight分別為24200、18725美元，且皆為減稅后價格)，縱使沃藍達已經營銷至歐洲、澳洲、中國等市場，競爭力仍是稍嫌不足，就算在北美市場，油價一路下跌，皮卡車型一直都是市場主力，相形之下沃藍達明顯處于弱勢。隨后，先一步降價的聆風和橫空殺入的特斯拉Model S，讓定價過高、缺乏創新、死板無趣的沃藍達幾乎走進了死胡同。

最后一臺老款沃藍達

如何備戰下一輪競爭？通用汽車似乎沒有放棄，為了滿足消費者的期待，全新一代沃藍達在2015年底特律車展上驚艷亮相。大改款的2016款沃藍達的外觀經過重新設計，以更流暢的線條及更細膩的細節呈現出截然不同的風貌。頭燈造型銳利，格柵棱角分明，具有未來感的車頭很有氣勢，而前低后高的車身腰線，加上經過特別設計的17寸鋁圈，更增添不少動感的視覺效果，車尾使用大面積黑色涂裝，視覺更有層次感。整體與老款相比更年輕、更運動化。

動力部分也全面革新，1.5L四缸引擎、電動機及18.4kwh鋰離子電池，組成全新的Voltec動力系統，這套系統的進步不僅重量比過去更輕，還提升了12%的效率。并可在純電模式下行駛80km的距離。另外，安全性也進一步提升，標配氣囊多達10個，還有后視輔助鏡頭，選配可加購車道偏離、變更警告、盲點偵測、前方碰撞警告、自動煞車、半自動停車系統等。

2016款沃藍達

即便全新第二代沃藍達的整體性能與安全性都有所提升，但鑒于之前的經驗，通用汽車拿出了誠意十足的售價。還未上市就先減價1200美元，將售價定為33995美元(合人民幣21.1萬元)。加上美國聯邦政府補助的7500美元，消費者僅須付出26495美元(合人民幣16.1萬)便可入手。

就性能與續航力表現大幅提升，售價又調降來看，第二代沃藍達應該會有相當優異的銷售成績。第一代沃藍達將被永遠銘記，下一代沃藍達的到來指日可待。

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