近日，媒體獲取了一組Passat Variant GTE在國內的測試諜照。Passat GTE為一款插電式混動車型；百公里油耗1.6-1.7L；純電動續航可達50km。
外觀方面，新車基于全新一代(第八代)Passat車型打造，但細看上去，二者存在明顯的差異。首先，橫貫上進氣隔柵并延伸至前大燈組末尾的藍色線條裝飾是其最明顯的標志。其次，位于大眾logo左側的充電口設置更是表明其真實身份。另外，新車前保險杠樣式進行了重新設計，左右兩側嵌入了“C”形狀的LED日間行車燈。據悉，該車還搭配了更大尺寸的合金輪圈以及藍色的剎車卡鉗。特別要指出的是，新車將有轎車版和旅行版兩種車身設計。
動力方面，新車所搭載的混和動力系統由一臺1.4TSI發動機(最大功率115kW)與一臺電動機(最大功率85kW)組成，其綜合最大功率為160kW(218Ps)，傳動部分，與之匹配的是6速雙離合自動變速箱。
另據悉，該車百公里油耗為2.0L以下，純電動模式下可續航50km，百公里加速鎖定在8秒以內，最高時速達220km/h。(諜照來源：騰訊汽車)
作為繼大眾XL1與高爾夫GTE之后，大眾推出的又一款插電式混合動力車型，不僅進一步豐富了大眾的新能源產品陣營，也使Passat車型的競爭力進一步增強。基于邁騰在國內的良好表現，在全新一代邁騰上市后，相信此款新車也會緊隨其后入華銷售。
來源：愛卡汽車
作者：于尚宏
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