新車外觀整體與全新X1相似，細節略有不同。進氣格柵采用雙橫幅式設計，前杠為左右貫通式設計。尾部方面設計也與X1有所不同，縱向排列的尾燈組與鍍鉻裝飾條相連，左右兩側配以“華晨寶馬”與“之諾60H”標識。
內飾方面，之諾60H以米色為主，中控臺呈T型設計，中央扶手箱區域以摩卡色與米色搭配，中控臺配以大尺寸液晶顯示屏。新車采用三幅式多功能方向盤，排擋桿后方配有旋鈕式控制機構。此外新車后排空間十分寬敞，并配有后排出風口。
在動力方面，之諾60H搭載了一套由1.5T渦輪增壓發動機與電動機組成的插電混動系統。其中發動機有望為目前華晨寶馬發動機工廠所生產的1.5升直列三缸渦輪增壓發動機，額定功率111千瓦。據華晨寶馬所言，新車百公里加速時間僅為7.6秒，百公里綜合油耗為1.8升。
『之諾60H官圖』
現款之諾1E由于僅對外租賃，且擁有不低的售價，在如火如荼的新能源市場收效甚微，希望新款車型能夠借助X1的良好勢頭突破怪圈。
來源：電動邦
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