11月18日的廣州車展，北汽新能源旗下全新品牌ARCFOX再次引來業(yè)界關(guān)注。除顏值外，此次廣州車展業(yè)界更多的是關(guān)注ARCFOX品牌的技術(shù)實(shí)力。被譽(yù)為ARCFOX“品牌規(guī)劃師”的北汽新能源總經(jīng)理鄭剛，將擁有超強(qiáng)技術(shù)實(shí)力的ARCFOX稱為“創(chuàng)造了中國第一個(gè)真正的新能源車品牌”。他表示，這是一個(gè)基于電動車本身的特點(diǎn)、技術(shù)發(fā)展和用戶個(gè)性化需求應(yīng)運(yùn)而生的品牌。

鄭剛所強(qiáng)調(diào)的“技術(shù)特點(diǎn)”在ARCFOX品牌上有了更為具體的呈現(xiàn)：據(jù)稱這一全新品牌承載了全球最先進(jìn)的超級輕量化技術(shù)及全新電動后驅(qū)平臺。繼北京車展ARXFOX-7超跑亮相之后，此次ARCFOX-1量產(chǎn)車型概念版之所以能在廣州車展再次引起轟動，與北汽新能源多年來不遺余力的技術(shù)研發(fā)密不可分，其五國七地的海外研發(fā)中心更極大地提升了ARCFOX的科技內(nèi)涵。

全新亮相廣州車展的ARCFOX-1量產(chǎn)車型概念版

北汽新能源工程研究院總師胡偉博士介紹ARCFOX背后的黑科技

著眼輕量化 ARCFOX引領(lǐng)未來純電車新方向

超級輕量化技術(shù)是ARCFOX品牌最為重要的技術(shù)標(biāo)簽之一。作為北汽新能源在輕量化技術(shù)研發(fā)方面的集大成之作，新品牌下的量產(chǎn)概念車ARCFOX-1代表了國內(nèi)車企在輕量化領(lǐng)域的最高水準(zhǔn)。

ARCFOX-1采用全新鋁合金框架式車身，全塑外覆蓋件，并應(yīng)用復(fù)合材料頂蓋，實(shí)現(xiàn)多材料復(fù)合應(yīng)用。其中，籠式設(shè)計(jì)的鋁合金框架式車身，完美吸收碰撞能量的鋁合金前端框架，為乘員提供全面保護(hù)。白車身較傳統(tǒng)鋼制車身減重30%。單車用鋁量超過160kg，占車身重量的 54%，多材料應(yīng)用實(shí)現(xiàn)輕量化15%，能耗更低、續(xù)駛里程更長。

ARCFOX-1超級輕量化車身框架

白車身集成沖壓鋁、壓鑄鋁、澆鑄鋁、擠壓鋁多種鋁合金成型工藝，以適應(yīng)車身不同部位的強(qiáng)度、剛度需求。一體化擠壓和鑄造結(jié)構(gòu)，配合合理的斷面設(shè)計(jì)，賦予車身靈活的加工特性，更好的結(jié)構(gòu)剛度和耐久性。

“當(dāng)然，我們還做了更多。源自賽車技術(shù)的首創(chuàng)碳纖維復(fù)合材料上車體，完全取代金屬結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)碳纖維復(fù)合材料同時(shí)應(yīng)用于結(jié)構(gòu)件和外觀件，輕量化40%以上。綠色生態(tài)設(shè)計(jì)為理念的鎂合金儀表板管梁，較傳統(tǒng)鋼制橫梁減重30%以上，單車用鎂量超過5kg。”北汽新能源工程研究院總工程師胡偉博士介紹，在底盤、電池、驅(qū)動系統(tǒng)也應(yīng)用了多種的輕量化技術(shù)，尤其是底盤系統(tǒng)的簧下質(zhì)量降低使得整車的動力經(jīng)濟(jì)性和操控穩(wěn)定性更佳。

另外，除了材料方面輕量化的極致追求外，其制造工藝也做到了極致，以航天鉚接工藝為標(biāo)準(zhǔn)打造的車身更堅(jiān)固，最大程度保障車內(nèi)人員安全。

相比傳統(tǒng)焊接，航空鉚接的強(qiáng)度可增加25%以上，并且冷連接不會損傷金屬涂層，進(jìn)一步提高了車身的防腐蝕能力。

深厚的研發(fā)實(shí)力集全球智慧打造全新電動后驅(qū)平臺

除了具備精湛的輕量化技術(shù)之外，ARCFOX還整合了全球資源，在北京研究總院之外，還建立起位于美國硅谷、德國亞琛、美國底特律、西班牙巴塞羅那、德國德累斯頓、意大利都靈、日本東京的五國七地的海外研發(fā)中心，集合全球智慧打造中國獨(dú)有的全新電動后驅(qū)平臺。

ARCFOX-1解剖車及e-Motion Drive超級電驅(qū)平臺

胡偉介紹，該平臺具有“強(qiáng)健、精致、靈巧”三大特點(diǎn)。強(qiáng)健：系統(tǒng)提供足夠強(qiáng)勁、安全的澎湃動力，凸顯電動車加速優(yōu)勢，代表了用戶對車輛動力和駕乘的極致需求；精致：系統(tǒng)提供高效、高品質(zhì)的產(chǎn)品特性，重新定義電動汽車核心驅(qū)動單元，體現(xiàn)北汽新能源對核心動力單元性能提升的極致追求；靈巧：系統(tǒng)提供高集成、模塊化的精益動力單元，滿足前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)等全方位布置需求，重組車輛動力系統(tǒng)構(gòu)架與布置，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空間最大化。

e-Motion Drive超級電驅(qū)系統(tǒng)

具備高能、安全、綠控、標(biāo)準(zhǔn)化的顯著特征平臺可以最大化向四周延伸，縮短前后弦，原地轉(zhuǎn)彎半徑減少，穩(wěn)定性、抓地性大大增強(qiáng)，有效地在同樣車長尺寸下增加乘員艙等空間，在增強(qiáng)空間舒適性的同時(shí)更加注重轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性和更完美的駕駛平衡感。此外，北汽新能源一直追求高效低耗、安全智能的電池系統(tǒng)，這也是全新電動后驅(qū)平臺的重要組成部分。

ARCFOX率先在國內(nèi)打出了引領(lǐng)未來的技術(shù)牌，完美詮釋了輕量化與正向研發(fā)的全新電動后驅(qū)平臺對于純電動車型的重要意義。鄭剛表示：“ARCFOX倚靠北汽集團(tuán)雄厚的資金實(shí)力、超過半個(gè)世紀(jì)的汽車制造實(shí)力，以及整合海外技術(shù)中心的強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，我們將會每年推出1-2款新品，包括超跑、轎車、SUV、MPV等產(chǎn)品，全面覆蓋新能源出行，續(xù)航里程將從400公里到1000公里，對未來出行提供全方位的電動解決方案。”

返回第一電動網(wǎng)首頁 >