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現(xiàn)代:2018年在華推2款插電式混動車型

汽車之家 刁昊

日前我們從現(xiàn)代官方獲悉,2018年現(xiàn)代將在華推出2款插電式混合動力車型,以繼續(xù)鞏固其“新能源NEW計劃”、豐富電動化產(chǎn)品序列。據(jù)悉,2款新車或為索納塔插電式混動版本、領動插電混動版,同時也不排除引入IONIQ車型的可能。

海外版現(xiàn)款索納塔PHEV車型最初在2015北美車展首發(fā),該車在外觀上基本維持了混合動力版車型的主體設計,最重要的區(qū)別在于左前翼子板上增加了充電接口。在動力方面,該車搭載了一套由2.0L發(fā)動機、電動機及9.8kWh電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng),其中電動機的最大功率為68馬力,系統(tǒng)綜合最大功率為205馬力。據(jù)悉,該車的純電模式續(xù)航里程為43.5km,傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱。

此外,將于2018年推出的另外一款新能源產(chǎn)品或為基于領動車型打造的插電式混動版本,目前現(xiàn)代在世界各地市場均未推出領動(海外稱Elantra)的新能源版本車型。因此我們參考同級別的IONIQ PHEV車型來看,該車有望搭載一套由1.6L發(fā)動機與電動機及8.9kWh電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng),其中電動機功率達到了61馬力。在純電動模式下,該車的最大續(xù)航里程為50km。關于未來現(xiàn)代在華新能源計劃的更多信息,我們也將持續(xù)關注。(文/汽車之家 刁昊)

來源:汽車之家

作者:刁昊

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/56569

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