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2017廣州車展開展在即,重點新能源車型都在這里!

電動邦 黃浩

轉眼2017已經走到尾聲,在11月的汽車市場上,最重要的事情莫過于11月17日開幕的2017年廣州國際車展。作為每年汽車圈的壓軸大戲,不少車企都對這次車展嚴陣以待,而在備受矚目的新能源汽車領域,又有哪些新車值得我們關注呢?讓我們共同搶先來了解一下。

■ 車型一:ARCFOX LITE

■?新車看點:精品小車/輕量化設計

■?新車信息

1、外觀方面,LITE很大程度還原了ARCFOX-1概念車的外觀設計風格,并采用雙門雙座設計;

2、新車前大燈和尾燈的相連位置分別配有LED顯示屏,可用于顯示一些文字和圖形;

3、新車采用輕量化技術,使用了鋁合金材質的車身骨架結構,并采用了大量的非金屬復合材料外覆蓋件;

4、車身尺寸方面,該車長寬高分別為2986/1676/1492毫米,軸距為1870毫米;

5、內飾方面,ARCFOX LITE配備全液晶儀表,另外在中控臺以及副駕駛座前方均配備多媒體液晶屏幕;此外,新車還配備雙輻式多功能方向盤以及旋鈕式換擋機構,電子手剎也將配備在新車上;

6、新車還配備智能互聯、無鑰匙進入及無鑰匙啟動功能、座椅加熱和電子駐車等;同時,用戶還可通過手機App遠程查看整車狀態;

7、ARCFOX LITE是純電動車型,采用后置后驅布局,最大功率為36千瓦;新車最大續航里程可達200公里,并且支持快充模式,在快充模式下0%充到電池容量的80%只需要30分鐘。

■ 車型二:北汽新能源ET400

■?新車看點:基于EX400L概念車打造/續航達400公里

■?新車信息

1、新車基于2017上海車展首發的EX400L概念車打造而來,并有望于明年北京車展前后上市銷售;

2、由于目前官方并沒有透露該車在外觀方面是否有所調整、優化;作為參考,北汽新能源EX400L概念車身上能夠看到很多北汽紳寶X55的影子,其整體造型年輕化,封閉式的前進氣格柵有著較高的辨識度;

3、車身側面,其采用了雙腰線設計,車窗下沿的線條前低后高;

4、新車配備了大尺寸的合金輪圈;

5、尾部方面,新車左右兩側的尾燈采用了貫穿式設計;

6、值得一提的是,該車在后保險杠部分采用了兩個圓形的設計元素,看上去與傳統車型的排氣口類似,較為新穎;

7、在動力方面,新車應該也會搭載北汽新能源e-Motion Drive超級電驅技術,同時這款車還會搭載容量更大的電池組;此外,根據北汽新能源的命名規則來看,這款車綜合工況下的續航里程有望達到400公里。

■ 車型三:全新日產聆風

■?新車看點:最新V-motion設計元素/e-Pedal電子踏板

■?新車信息

1、全新一代聆風采用了日產最新的V-motion的設計元素,前臉辨識度高,同時在A/B/C柱都采用了亮黑色處理,尾燈采用了不規則造型設計,相比現款車型更加年輕時尚;

2、車身尺寸方面,新車長寬高分別為4480/1790/1540毫米,軸距為2700毫米;

3、內飾方面,新車的造型設計簡潔,采用日產家族式的環抱式的設計風格;

4、新車將會采用全新設計的多功能方向盤、大尺寸多媒體顯示屏(支持CarPaly)以及旋鈕換擋機構;此外自適應巡航、主動剎車以及e-Pedal電子踏板等新的科技安全配置也會搭載在新車之上;

5、動力方面,新車將搭載一臺最大功率為110千瓦的驅動電機,峰值扭矩為320牛米;

6、新車配備了一塊容量為40千瓦時的全新鋰離子動力電池,在日本JC08循環測試工況下,其續航里程為400公里,而在NEDC測試工況下的純電動續航里程則為378公里。

■ 車型四:奇瑞EXEED TX

■?新車看點:奇瑞全新高端品牌/基于M3X平臺研發

■?新車信息

1、EXEED是奇瑞推出的全新高端品牌,EXEED的品牌高度要高于現在的艾瑞澤,未來主打高端和海外市場;

2、該車采用最新的“Life in motion”設計語言,前臉被一條LED光帶所貫穿,與兩側的大燈也巧妙融合;

3、車身尺寸上,該車長寬高分別為4664/1872/1685毫米,軸距為2697毫米;

4、在內飾設計部分,該車采用不規則的中控臺設計;中控臺中央配備了一塊10寸觸摸屏,同時還輔以類似寶馬iDrive樣式的控制器協助操作;配置上,新車還配備了7英寸的液晶儀表、電子換擋桿等配置;

5、科技配置上,作為奇瑞的3.0產品這款車將會搭載與百度合作開發的最新車聯網系統,能夠實現智能語音交互、智能在線導航、人臉識別以及互聯娛樂等功能;

6、動力方面,新車搭載奇瑞最新的1.6T和1.5T插電混動系統,與之搭配的是7速雙離合變速箱;1.5T混動車型在混動模式下最高速度200公里/小時,綜合油耗為1.8升/百公里;純電模式下,新車最高速度120公里/小時,最大續航里程為70公里,快充半小時即可達到80%的電量。

■ 車型五:東南DX3 EV

■?新車看點:采用DX concept概念車設計語言

■?新車信息

1、據悉,DX3 EV車型與現款DX3傳統能源車型保持一致,前臉采用了DX concept概念車的設計語言,前大燈組與前進氣格柵相連,內部采用了透鏡設計;不同的是,新車前進氣格柵采用了封閉式設計,同時藍色的涂裝也非常新穎;

2、側面來看,新車依然C柱部位運用了時下非常流行的懸浮式車頂設計;

3、輪圈部分采用了藍色作為點綴;

4、車尾來看,新車采用了帶有藍色裝飾的東南LOGO,并在右下角標注有DX3 EV標識;

5、動力部分,我們僅在工信部獲取到了電機方面參數,新車搭載一臺代號為TZ230XS090電動機,最大功率為90千瓦,最高車速可至125公里/小時,電池相關信息仍未曝光。

■ 車型六:新寶馬5系Le

■?新車看點:插電式混合動力/無線充電技術

■?新車信息

1、新車將與傳統5系長軸距版在華晨寶馬大東工廠共線生產;

2、全新530 Le iPerformance的外觀與目前在售的5系長軸距版豪華套裝車型完全一致;

3、新車將提供全新的輪圈造型,并在前翼子板處增加iPerformance專屬LOGO以及插電式接口;

4、尾部設計上,新車保留了傳統燃油版的雙邊共兩出排氣布局,保持了寶馬5系的運動風格;

5、新車的長寬高分別為5087/1868/1490毫米,軸距為3108毫米;

6、動力方面,新車將搭載一套插電式混動系統,由一臺最大功率為135千瓦2.0T渦輪增壓發動機和鋰電池組組成,整車的純電行駛里程達到61公里,純電最高時速可至140公里/小時,綜合油耗僅1.9升/百公里,充滿電池所需時間需4小時;此外新車還將搭載無線充電技術。

■ 車型七:蒙迪歐插電混動版

■?新車看點:鎳鈷錳鋰離子電池組/純電續航35公里

■?新車信息

1、據悉,新車在外觀設計上基本與燃油版車型保持一致;

2、細節方面,其前進氣格柵采用了網狀式設計,搭配兩側狹長且鋒利的大燈組;

3、參考美版車型,新車的充電口或設置在左前翼子板處;

4、配置方面,新車提供兩種造型的前格柵、LED大燈、鍍鉻門把手等配置可選;

5、動力方面,新車搭載一套由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機,以及鎳鈷錳鋰離子電池組組成的插電式混動系統;其中發動機最大功率107千瓦,參考美版車型,其續航里程或為35公里。

■ 車型八:名爵6插電混動版

■?新車看點:廣州車展首發/“倫敦之眼”

■?新車信息

1、全新名爵6混動版與傳統動力版的外觀保持一致,同樣采用MG E-motion概念車的設計理念,整體風格偏運動化;

2、新車側面頗具流線型,尾部設計相對車頭稍顯平淡,后備廂掀背式的開啟方式延續了上一代MG6的特點;

3、內飾方面,全新名爵6混動版搭載電子旋鈕式換擋,以及12.3英全液晶交互式虛擬儀表盤,此外還裝備了ADAS主動駕駛輔助系統、APA全自動泊車系統、RCS遙控駕駛系統(能通過手機App實現遙控車輛低速前進、后退、車輛轉向)等;

4、動力方面,名爵6混動版將搭載上汽“綠芯”插電式混合動力系統率與“藍芯”科技,尾標或采用“45T PHEV”的標識,其混動系統由1.0T發動機和電動機構成,其中發動機的最大功率為92千瓦,驅動電機最大功率為59千瓦,綜合油耗申報值為1.5升/百公里;與此同時,這臺車還將提供三種駕控模式和三種能量回收模式。

■ 車型九:漢騰X7三擎混動版

■?新車看點:硬派SUV/四種驅動模式

■?新車信息

1、新車的前進氣格柵采用了鍍鉻裝飾處理,搭配兩側的鷹眼式前大燈組,突顯了其硬派的風格;

2、新車搭配越野外包圍、車窗輪廓鍍鉻件、外后視鏡轉向燈和隱藏式行李架一系列配置;

3、車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4671/1902/1697毫米,軸距為2810毫米;

4、內飾方面,漢騰X7三擎混動版基本延續了普通版車型的布局,配備了三輻式多功能方向盤和9英寸中控顯示屏;

5、新車換裝了旋鈕式換擋機構,平時不通電的情況會自動下降,還可手動選擇純電驅動或混合動力驅動;

6、動力方面,新車將搭載一套由1.8T渦輪增壓發動機、一臺前置助力電機和一臺后驅電機組成的混合動力系統,支持四種可自由切換的驅動模式:純電驅動、發動機驅動、串聯驅動及并聯驅動;

7、新車的百公里加速時間在7秒內,純電模式續航里程可達52公里。

■ 車型十:廣汽傳祺GA8插電混動

■?新車看點:或首次亮相

■?新車信息

1、傳祺GA8插電式混合動力車型整體與汽油版車型保持一致,依舊采用家族式凌云翼的設計理念;

2、充電接口或設置在中網LOGO背后,之前曝光的諜照并沒有采用汽油版中高配的全LED頭燈,不過有預留大燈清洗安裝孔;

3、車尾方面,傳祺GA8插電式混動車型依舊采用汽油版車型設計;

4、動力方面,官方沒有透露消息,據猜測,GA8插電或將搭載1.8T以及電動機組成的混合動力系統,實際還是要等官方進一步消息。

■ 車型十一:全新凱美瑞混動

■?新車看點:搭載燃燒率達40%發動機的混動車型

■?新車信息

1、外觀方面,國產全新凱美瑞混動車型的外觀與普通車型基本保持一致,前進氣格柵下部位置采用了橫條幅式設計;同時進氣格柵中央的豐田LOGO加以藍色元素進行點綴,從而彰顯該車新能源的獨特身份;

2、內飾方面,基本與普通車型也并無差異;

3、動力方面,新車將搭載一套由2.5L自然吸氣發動機和電動機組成的混合動力系統,最大功率131千瓦,傳動系統匹配模擬6速的E-CVT變速箱。

■ 車型十二:電咖EV10

■?新車看點:官方續航里程達到155公里/支持電池快充技術

■?新車信息

1、新車將會在今年11月16日正式上市銷售,新車定位于一款純電動小型車

2、從此前發布的官圖來看,電咖·EV10的整體造型小巧,前臉造型比較硬朗,前格柵采用了黑色密封設計并與大燈組相連,前大燈內部使用了透鏡設計,前保險杠上還配有霧燈;

3、側面來看,新車采用了黑紅白三種顏色搭配;

4、在車身尺寸方面,新車的長寬高分別為3692/1650/1532毫米,軸距為2400毫米;

5、動力方面,新車將采用純電動系統驅動,由永磁同步電動機和三元鋰電池組成,最大功率為42千瓦,額定功率21千瓦,峰值扭矩150牛米;

6、官方公布其續航里程為155公里,快充模式下該車的電池容量從0充到80%需要48分鐘。

■ 車型十三:景逸S50 EV

■?新車看點:續航達300公里/燃油版車型升級而來

■?新車信息

1、新車采用了現款汽油版車型的外觀設計,并采用藍色裝飾板取代了汽油版車型上的多橫幅進氣格柵;

2、在新車頭燈以及下方進氣口周圍運用藍色裝飾點綴,且在輪輞和后保險杠下方同樣采用了藍色裝飾;

3、新車內飾采用黑色與白色搭配,并用藍色線條點綴;

4、中控臺中央配有8英寸觸控顯示屏,并集成手機智能互聯與北斗智能語音導航系統;出風口采用時下流行的貫穿式設計,多功能平底方向盤采用真皮包裹;

5、新車的最大續航里程將達到300公里,其最高時速為每小時150公里。

■ 車型十四:菱智M5 EV

■?新車看點:有望提供9座版車型

■?新車信息

1、新車與現款菱智M5車型外觀保持一致,采用倒梯形的鍍鉻中網設計,以及雙層式大燈設計;

2、新車內飾采用大量軟質材料包裹,配備三輻式方向盤,中控臺中央提供大尺寸液晶顯示屏,空調系統控制按鍵位于屏幕下方,與中控臺上層區域劃分明顯;

3、內部采用2+2+3的座椅布局,有望提供9座版車型;

4、新車搭載一臺永磁同步電機,最大功率80千瓦,峰值扭矩為450牛米;

5、新車配備有41千瓦時的三元鋰電池組,最大續航里程超過200公里,最高車速超過120公里/小時。

■ 車型十五:WEY P8

■?新車看點:多種駕駛模式/最大續航達600公里

■?新車信息

1、WEY P8的前身是2017上海車展亮相的WEY?Pi4 VV7c,該車在法蘭克福車展上正式更名為P8;

2、外觀方面,新車前臉造型夸張而個性,超大尺寸進氣格柵搭配全新的前包圍設計;在尾部,新車則沿用了WEY VV7上的雙邊共四出的排氣布局;

3、在車身尺寸上,新車的長寬高分別為4765/1931/1655毫米,軸距則為2950毫米,定位于一款中型SUV;

4、內飾方面,新車采用黑白雙色搭配的內飾風格,三個圓形空調出風口、9英寸的懸浮屏、12.3英寸液晶儀表均是這款車內的亮點配置;

5、安全配置方面,新車將提供智ACC自適應巡航、前碰撞預警(FCW)、自動緊急制動系統(AEB)、車道保持系統(LKA)、駕駛疲勞探測系統、車道偏離預警(LDW)等功能;

6、動力方面,新車采用了48伏插電式混合動力系統,動力由一臺型號為GW4C20A的2.0T渦輪增壓發動機和一臺電動機組成,綜合最大功率為250千瓦,峰值扭矩為524牛米,由于電力系統的加入,P8也可以選擇全自動、運動、純電以及電力保留等多種駕駛模式;

7、充電方面,據官方稱用家用220伏充滿需4個小時,純電動最大續航里程50公里,綜合最大續航里程達到660公里。

■ 車型十六:WEY XEV概念車

■?新車看點:L4級無人駕駛/續航里程達530公里

■?新車信息

1、WEY XEV是一款全新純電動概念車,新車采用了WEY家族最新的設計理念;

2、前臉來看,新車采用了WEY品牌純電動車型專屬LOGO,豎條狀的LED日間行車燈極具辨識度;車身側面設置了鷗翼式車門開啟方式;新車尾部同樣采用了非常夸張的設計來與前臉相呼應,橫向貫穿的LED燈帶在加上豎條狀的剎車燈讓新車尾部更加飽滿;

3、據悉,WEY XEV將著重加強安全配置,詮釋“安全才是最大的豪華”理念;

4、新車將搭載矩陣式充電技術以及L4級別無人駕駛技術,匹配長城研發的高級別主動及被動安全系統;

5、據官方透露,該車續航里程將達530公里,同時由于該車采用了最新的電池技術,所以充電時間也有望縮短。

■?邦點評

作為國內車展歲末收官之站,各家車企都已準備妥當,將在本月18-27日為大家帶來一場精彩的車展盛宴。

筆者為大家羅列的十六款值得期待的新能源車型,有的是國內首秀,有的是首次亮相,也有的是正是上市;在車展上,這些新星不僅會代表品牌力爭人氣,而且會通過車展來接受媒體、消費者的點評。對于這場盛宴,佳肴已準備上桌,總有一道菜會適合挑剔的你,而你是否準備好了去赴宴?

來源:電動邦

作者:黃浩

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/58284

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