本屆廣州車展中新能源車大放異彩，長安福特在車展中推出了全新蒙迪歐Energi車型。作為一款新能源車，蒙迪歐Energi與混動版最大的不同是增加了動力電池包和充電系統。另外，新車有望在明年上半年正式上市。

最大亮點：2.0L阿特金森發動機＋動力電池＋永磁同步電機組成的動力系統。

蒙迪歐Energi采用了2.0L阿特金森發動機+電動機+動力電池+ECVT電控無極變速箱組成的動力系統。相比其它品牌的插電混動車型，福特更像是把傳統混動車型的電池包放大并增加了充電功能。

新車共有三種駕駛模式可選。城市駕駛時，駕駛員可以選擇EV Now（純電行駛）模式；根據路況不同，駕駛員還可選擇EV Auto（智能油電混動）模式，車輛可根據路況自動選擇驅動模式。高速行駛時，駕駛員可選擇EV Later模式單純使用燃油發動機。

賣相如何？

新車外觀與普通版蒙迪歐基本相同，車頭前格柵采用網狀設計。車尾部分，新車除了尾標其它均與燃油版車型一致。值得一提的是，新車的充電接口在左翼子板后側，與海外版車型一致。

車身尺寸上，長安福特官方并未公布其具體參數，但我們猜測新車應該與燃油版車型沒有太大差別。燃油版車型的車身尺寸為：4873/1852/1470毫米，軸距為2850毫米。?

蒙迪歐Energi的前大燈采用全LED光源，長安福特并沒有像其它廠商那樣去重新裝飾一下燈組。

蒙迪歐Energi的充電口在左側翼子板后方。

科技夠范兒？

新車內飾設計與燃油版車型完全一致，中控臺科技感十足。配置上，新車延續了蒙迪歐車系配置高的特點，新車配備了ACC主動巡航、智能感應制動系統（帶行人識別）、第三代SYNC車載系統、自動泊車等科技配置配置。

細節夠美？

相較于競爭對手，舒適一直是福特蒙迪歐系列的一大優勢。在蒙迪歐Energi中，舒適這是屬性繼續被放大。新車簽賠配備了可充氣式按摩座椅和座椅通風/加熱功能。在長途旅行中，這三項配置就是前排乘客的救星。

雖然新車內飾整體未發生改變，但在在細節上新車顯得更加豪華，例如帶有十字縫紉的皮質門板裝飾，啞光木紋理裝飾。但副駕駛安全氣囊為采用隱藏式設計，給人一種打補丁的感覺。

新車搭載了福特集團最新的SYNC 3系統，新的系統界面更直觀、反應更靈敏，并且智能語音系統識別度更高、更自然。另外，福特派APP經過了全新升級，車主可在手機中插電剩余電量、車輛狀態和充電狀態等信息。

續航夠遠？

與海外版車型不同的是，國產蒙迪歐Energi換裝了三元鋰電池組，這也讓它的續航里程可以達到52公里。同時，福特為這套電池組提供了8年16萬公里的質保。

動力方面，蒙迪歐Energi搭載的2.0L阿特金森發動機的最大功率為105千瓦，峰值扭矩為174.9?！っ?。廠商給出的綜合油耗為2.0升/百公里。

與發動機、電動機搭配的是一臺電控無級變速箱，并帶有L（爬坡）擋。同時新車采用了旋鈕式換擋，節省了車內空間。

不過遺憾的是，新車不支持快充模式，使用充電槍將電池充滿需要5小時，使用充電樁將電池充滿則需要2.5小時。

邦點評

從目前的競品車型來看，長安福特蒙迪歐Energi還是有一定優勢的，畢竟其他品牌的同類車型還未發布。新車繼承了蒙迪歐系列寬大、舒適、配置高等優點，在科技配置上也領先競爭對手一大步。但發動機動力較弱、不支持快充是該車兩個最大的缺點。

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